搜集了一些能發(fā)日本郵政之外線路到內(nèi)地的轉(zhuǎn)運(yùn)公司【剁手指南】
前面的視頻分析了郵政線路停運(yùn)的背景以及目前可行性較高的替代方案:
(1)走其他國際快遞或者轉(zhuǎn)運(yùn)自營(yíng)線路
(2)日本郵政的ePacket線路/2KG以下小型包裝物渠道
(3)港澳臺(tái)轉(zhuǎn)寄

(關(guān)于ePacket和小型包裝物是什么如果不清楚,請(qǐng)仔細(xì)再看一遍這個(gè)視頻。)
今天稍微研究了一下支持郵政常規(guī)線路外的轉(zhuǎn)運(yùn)。能力有限,沒有整理太多,只大致羅列一下。
免責(zé)聲明:以下轉(zhuǎn)運(yùn)我自己全都沒用過,僅保證在撰稿時(shí)各家頁面描述里顯示相關(guān)渠道可用,不對(duì)可能產(chǎn)生的額外費(fèi)用、時(shí)效、運(yùn)輸限制及其他問題負(fù)責(zé)。
(1)御用聞キ屋
網(wǎng)址:https://guide.goyokikiya.com/country/detail/?cc=CN
中文支持:不支持,只有英文日文
ePacket:支持
小型包裝物:僅支持印刷物(雜志書籍)的航空件,必須掛號(hào)
DHL:DHL Express
FedEx:International Priority
這家口碑算是比較不錯(cuò)的,也是DHL、FedEx運(yùn)費(fèi)直接在頁面上標(biāo)明的。本身就是純種日本公司,日本人用得就不少。
(2)tensoコム
網(wǎng)址:https://www.tenso.com/chs/static/guide_deliver_index
中文支持:支持
ePacket:不支持
小型包裝物:僅支持AIR+SAL,需掛號(hào)
DHL:DHL Express
FedEx:不支持
這家也是老牌純種日系轉(zhuǎn)運(yùn)了。據(jù)說服務(wù)也不錯(cuò),就是價(jià)格比較高。和上面一樣也是難得直接把DHL價(jià)格標(biāo)出來的公司。
(3)BaggageForward
網(wǎng)址:https://baggageforward.co.jp/cn/
中文支持:支持
ePacket:支持
小型包裝物:支持
DHL:頁面顯示支持
FedEx:頁面顯示支持
其他:顯示支持UPS
糾結(jié)半天還是把這家列了出來,因?yàn)樗易罱鼟炝藗€(gè)公告說是可以EMS價(jià)格發(fā)UPS/DHL:(https://baggageforward.co.jp/covid19/index.html)至于糾結(jié)的原因,一個(gè)是手續(xù)費(fèi)不低,再就是這些渠道到底可不可用,運(yùn)費(fèi)多少,說明頁壓根看不到,可能只能直接問客服要報(bào)價(jià)。

(4)?jpDeliver
網(wǎng)站:http://www.jpdeliver.com/deliver_pay/fedex.php
中文支持:中國人開的
ePacket:支持
小型包裝物:不支持
DHL:不支持
FedEx:似乎支持
自營(yíng)線:山東入境,國內(nèi)轉(zhuǎn)韻達(dá),包稅
終于到熟悉的國人開的轉(zhuǎn)運(yùn)了。這家說是支持FedEx,但報(bào)價(jià)只有往HK和其他,所以可能大陸外區(qū)域才可用。不過他的自營(yíng)線路支持音樂類CD和合規(guī)書籍清關(guān)。但入境地山東防疫比較嚴(yán)格,可能會(huì)是問題。
(5)四通轉(zhuǎn)運(yùn)
網(wǎng)站:http://www.jpsto.com/WebPage/stcc.aspx
中文支持:中國人開的
自營(yíng)線:包稅,國內(nèi)轉(zhuǎn)申通
其他均不支持
這網(wǎng)址……怕不是就是日本申通套個(gè)皮吧。自營(yíng)線3KG內(nèi),但是限制比較多,比如不收二手,不過書籍雜志是顯示可發(fā)的。
(6)jpGOODBUY
網(wǎng)址:https://www.jpgoodbuy.com/reg/64040440054
中文支持:中國人開的
ePacket:支持,https://www.jpgoodbuy.com/index-list_charge-id-228.html
小型包裝物:不支持
DHL:只支持中國大陸外地區(qū)
FedEx:不支持
自營(yíng)線:包稅,青島入境,國內(nèi)轉(zhuǎn)郵政/圓通
最后還是繞不開我群官方指定轉(zhuǎn)運(yùn)。但現(xiàn)在真的說不上好用,官方Q群都是訴苦的,因?yàn)樽誀I(yíng)線被青島疫情折騰瘋了:各種管控和靜置導(dǎo)致這段時(shí)間的件延遲了快兩個(gè)月,最近才把在青島積壓的件陸續(xù)轉(zhuǎn)出。然而現(xiàn)在要發(fā)還是逃不過青島的10天靜置,而且運(yùn)費(fèi)還漲了。但2020年的時(shí)候他們搞出過澳門郵政中轉(zhuǎn)的操作,也許可以觀望一下。另外他們ePacket線路一直也是可用的。
最后的最后提一下,各種代拍站(也就是高級(jí)代購站)一般也能發(fā)國際快遞跟epacket或者小型包裝物。比如buyee、fj以及那個(gè)啥zenmarket,不過存在諸如某些線路碟子書籍不能發(fā)之類的限制,而且你必須通過他家買。不差錢可以試一下,提前問好客服發(fā)送限制就是。
大概一下午整理了這些。如果有知道別的可用的轉(zhuǎn)運(yùn)的小伙伴就直接留言吧。
郵政主要線路一停,對(duì)個(gè)人來說發(fā)貨就非常麻煩了。建議就四個(gè)字——
最近別買
如果非要買,那還是放朋友家什么的等恢復(fù)再寄比較好。大部分轉(zhuǎn)運(yùn)也都延長(zhǎng)了大陸客戶的免費(fèi)倉儲(chǔ)期。要么你就走港澳中轉(zhuǎn)(最好澳門,香港不直通麻煩),不過這方面比如二級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)公司、清關(guān)什么的我就沒經(jīng)驗(yàn)了。
以上。