標(biāo)致燒機(jī)油1.2T燒機(jī)油缺機(jī)油嚴(yán)重該如何解決？ 1.2T的標(biāo)致408，剛剛9.7萬公里，2千公里就缺一升機(jī)油，如何解決？

法系1.2T發(fā)動機(jī)采用全鋁缸體，鐵質(zhì)缸套，摩擦損失更小，燒機(jī)油主要就四點(diǎn)原因

1、汽缸竄氣或者活塞環(huán)氣環(huán)竄口，上下兩個(gè)氣環(huán)的開口以一定的角度錯(cuò)開才能正常工作。

2、廢氣閥老化，和很多渦輪增壓的發(fā)動機(jī)一樣，出現(xiàn)了常規(guī)的老化。

3、氣缸失圓，缸壁磨損嚴(yán)重，缸筒失圓不多見，主要還是濾網(wǎng)堵塞導(dǎo)致了潤滑不足，長期在高溫下出現(xiàn)了失圓。

4、活塞環(huán)堵塞，基本每臺1.2T發(fā)動機(jī)都有這個(gè)問題。

你的情況先去測一下缸壓，這樣能判斷是否有氣環(huán)對口的情況，然后內(nèi)窺鏡看一下缸壁，看看有沒有拉缸，最后檢查一下氣門室蓋就可以，沒問題的話，燒機(jī)油就可以確定是活塞環(huán)卡滯引起的燒機(jī)油，這種情況用PNF技術(shù)類的修復(fù)劑就可以解決，不需要大修更換活塞環(huán)，行駛中就可以修復(fù)。

我車之前也是活塞環(huán)問題修復(fù)好的，現(xiàn)在一個(gè)保養(yǎng)周期機(jī)油很正常。我車之前就是活塞環(huán)問題用PNF修復(fù)好的，現(xiàn)在機(jī)油可以一直堅(jiān)持到保養(yǎng)。我車之前就是活塞環(huán)問題修復(fù)好的，現(xiàn)在機(jī)油很穩(wěn)定，一個(gè)保養(yǎng)周期都不需要格外加機(jī)油了。我當(dāng)時(shí)是在某貓的司有普旗艦店用了六次加油箱的搞好的，當(dāng)時(shí)我是先按照客服的辦法檢查好配件才操作的，我感覺燒機(jī)油也有配件問題，檢查排除配件后，就是活塞環(huán)，這時(shí)候再修復(fù)就會很好。我車之前就是活塞環(huán)問題修復(fù)好的，一個(gè)保養(yǎng)周期機(jī)油尺都很穩(wěn)定。