上個星期才剛剛海報聯(lián)動完，沒想到今天律師函就發(fā)上了。

上周五吉利銀河品牌和新車剛剛發(fā)布，本周一一上班，長安汽車一封律師函直接給吉利炸過去。

“你司對外發(fā)布了吉利銀河“銀河之光”原型車，經比對發(fā)現(xiàn)，該原型車存在大量與長安汽車概念車量產車型雷同之處，涉嫌侵犯長安汽車知識產權?！遍L安汽車要求吉利停止相關行為，因此發(fā)送律師函，同時長安保留采取進一步法律手段的權利。

其實銀河品牌發(fā)布當天，輿論討論最多的就是銀河之光的外形，有網友指出車頭跟長安深藍太像了，結構上基本就是照搬的。

從長安方面亮出的對比圖來看，銀河之光和長安UNI-V以及SL03車型在前臉線條、大燈輪廓等部位都有明顯的相似，此外，銀河之光全封閉的光柵造型，其實也和長安UNI系列車型的無邊界中網有幾分神似之處。

不過大家很明顯就能發(fā)現(xiàn)問題治所在，因為擔任銀河之光的設計師，同時也是現(xiàn)任吉利汽車集團副總裁陳政此前任職于長安。

陳政從2002年一畢業(yè)開始就加入了長安，先后擔任了長安汽車創(chuàng)意設計師、長安汽車全球設計中心全球設計總監(jiān)、長安汽車工作研究總院副院長等一系列職位。陳政在2021年12月“由于家庭和個人原因”正式從長安離職，并在2022年3月加盟吉利，出任吉利汽車集團副總裁、分管設計。

同一位設計師造出相似的設計，一下子就覺得很合理了。

不過吉利也并不認慫，律師函曝光沒多久吉利方面馬上就做出了官方回應稱：該律師函的內容嚴重失實、對我司的指責毫無根據(jù)，誤導公眾，對我司品牌和商譽造成了嚴重損害。

“吉利銀河之光為吉利原創(chuàng)設計，完全不存在抄襲和侵犯他人知識產權；銀河之光基于吉利 SEA 浩瀚架構正向設計開發(fā)，在設計上延承了吉利獨特的“漣漪美學”，有著獨立且完整的設計理念體系。并且在這些設計中融入了吉利獨有的智能技術,如吉利衛(wèi)星天線、沃飛長空無人機、銀河 NOS 智慧座艙等”

同時，吉利控股副總裁楊學良也出面發(fā)聲表示：“要良性競爭，不要內卷內訌；要轉型發(fā)展，不要同室亂戰(zhàn)：要團結一致，不要分裂抹黑。”

對于吉利此番回應，長安能不能買賬不好說，但是網友卻大多數(shù)不以為然：“這種事挺常見啊 豐田新皇冠還撞臉法拉利呢”“長安這出搞的實在是沒必要啊，吃相難看了”。

一個長安老將帶隊造出來的車，到底只是抄襲還是純屬巧合，吃瓜群眾們大都心里有數(shù)了。

雖然目前誰是誰非沒有定論，但消費者和業(yè)內人士的心中都有一桿秤，吉利這一次確實是被置于道德的洼地。

如果雙方都選擇繼續(xù)對簿公堂，繼續(xù)硬剛下去，可以預見，長安這一次起訴不管是勝訴還是敗訴，吉利在設計領域的聲譽都會受到打擊，外觀抄襲的刻板印象也將進一步加深。

要想改變這種局面，唯有用接下里多款新車更具有原創(chuàng)性的產品設計來向消費者證明。

不過，更值得玩味的是，就在銀河品牌發(fā)布發(fā)布前不久，長安旗下深藍品牌才剛剛用一句“仰望銀河，那是一抹深藍”和銀河深情聯(lián)動，不曾想這才不到半個月就如此撕破臉皮，著實有些尷尬。