各位好！up主平時很喜歡思考改造一輛舊坦克或創(chuàng)造一輛新坦克，并把自己的靈感畫下來。本期專欄就給大家分享一下我的作品~

設(shè)計靈感

二戰(zhàn)前法國裝甲的設(shè)計思路比較落后，法國人認為坦克主要是用來支援步兵和協(xié)助防御工事的，因此比起其他國家的輕型坦克，法國輕型坦克擁有較為厚重的裝甲防護和緩慢的速度。

然而法國坦克有許多致命缺陷。1937年法軍進行了一次測試，測試中德國的37mm反坦克炮輕松擊穿了法國輕型坦克的裝甲，暴露出鋼質(zhì)量差的問題，法軍因此進行改進；法軍輕型坦克重量往往在10噸左右，卻裝備功率很小的發(fā)動機，法軍當(dāng)時最先進的S-35騎兵坦克重19.5噸，發(fā)動機功率190馬力，功重比只有約9.5；此外，法國大量裝備R-35、H-35輕型坦克主炮僅是一門37mm短管榴彈炮，火力明顯不足。這些問題在閃電戰(zhàn)中暴露無遺。因此up主給二戰(zhàn)前的法國設(shè)計了一輛輕型坦克（up主將其取名為AMR 40）。下面將由4方面介紹一下我設(shè)計的坦克。

機動性

AMR 40長約3.0米，寬2.3米，高1.66米，以鋼的密度≈7.9 g/cm3計算，AMR 40重約6.5噸，車體底部與地面間隙30mm，裝備著120馬力的哈奇開斯6缸汽油發(fā)動機，H-39同款,功重比約18.46。履帶寬400mm，單位壓力約0.38kg/cm2，相比其他法國坦克更穩(wěn)定也更不容易淤陷。采用單流傳動和水平彈簧懸掛，不支持原地轉(zhuǎn)向，有5前進檔和2個倒車檔，因為up主覺得速度太快會影響履帶壽命所以用了限速器，前進極速被限制在50km/h。

裝甲防護

如圖所示，AMR 40由鑄造炮塔和焊接車體構(gòu)成，炮塔正面厚56mm，兩側(cè)厚50mm，后部厚30mm，頂部厚8mm，炮塔座圈寬0.75m，厚30mm；車體正面等效44mm，炮塔前部的車體有一塊62°內(nèi)傾 21mm的裝甲，車體側(cè)后厚30mm，頂部和底部厚10mm。

火力

AMR 40裝備一門有慢速垂直穩(wěn)定器的25mm SA34 L/72反坦克炮，這是法軍裝備的最多的反坦克炮。該炮有效射程僅1000米，但是在有效射程內(nèi)可以輕松擊穿二號、早期三號和早期四號坦克。主炮只能發(fā)射25×193mm的1934（大裝藥量）型被帽穿甲彈，對付步兵和坦克火力都有不足，因此這輛坦克將主炮改為 彈夾發(fā)射，每個彈夾6發(fā)，可攜帶14個彈夾；副武器為一挺7.5mm MAC mle 31機槍（75發(fā)的彈盤供彈），總備彈量1200發(fā)?；鹋诟┭鼋菫?12°~20°，炮塔方向機為電傳動，炮鏡放大倍率為4倍。炮塔內(nèi)亦有備用F1手榴彈。

人體工程學(xué)

嘛……作為一款只有1.65m高的小坦克，內(nèi)部還是挺擁擠的，2名乘員中，駕駛員幾乎坐在底板上駕駛，戰(zhàn)斗室的空間稍微大一點。為此駕駛員的座椅可以前后調(diào)整，車長的座椅可以上下調(diào)整。此外彈藥都布置在戰(zhàn)斗室的前后部，駕駛艙和炮塔之間空間連通，這是為了一方倒下時另一方能接替他的位置。

總結(jié)一下，這輛坦克的定位應(yīng)該類似德國的2號，對付步兵火力不足，但是偵察和穿插突襲應(yīng)該還是勝任的。

大家如何看待這輛坦克呢？請在評論區(qū)發(fā)表一下你的看法吧~