近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，上汽大眾奧迪已開啟員工內(nèi)購活動，旗下三款車型A7L、Q6和Q5e-tron三款車型的員工價格要比官方指導(dǎo)價下調(diào)7-16萬元不等。

從網(wǎng)絡(luò)上流傳的員工內(nèi)部購車活動的價格圖片來看，員工內(nèi)部價要比在市場價的基礎(chǔ)上優(yōu)惠10萬元及其以上。甚至部分車型可以達到優(yōu)惠幅度為16萬元。該降價在網(wǎng)上瞬間引起軒然大波，讓不少消費者質(zhì)疑這些員工內(nèi)部價的車輛是否會擾亂汽車市場的正常秩序。

其實我們細(xì)心分析便可以發(fā)現(xiàn)，這三款車型在上汽奧迪旗下的銷量并不高，所以對此推出員工內(nèi)部活動也便有了更為有力的解釋。同時，對于此項，目前在各大二手平臺也有部分上汽奧迪內(nèi)部的員工開始出售自身的購買資格，以賺取其中差價。

對此上汽奧迪回應(yīng)：官方正在嚴(yán)查核實二手平臺車輛流向來源。據(jù)悉，參與內(nèi)購的員工需要與門店及公司人力等相關(guān)部門確認(rèn)是否有購買資格，并簽署合同，至少一年時間內(nèi)不能進行過戶，最大程度保證正常市場交易環(huán)境。

員工內(nèi)部購活動對于廣大車企而言并不陌生。在此之前，已經(jīng)有很多車企開啟了自家的員工內(nèi)部購活動，而每一條優(yōu)惠價格的背后，也都有著更為嚴(yán)苛的規(guī)則去制約員工購車的條件，以保證員工內(nèi)部價的福利不會流入到汽車市場當(dāng)中，避免擾亂汽車市場中正常的銷售份額。