從歷史上看，美國(guó)的賓夕法尼亞從來(lái)都不是一個(gè)容易旅行的地方。這里地處山區(qū)，山陡路急很不好走。20世紀(jì)初，在賓夕法尼亞阿勒格尼山脈修建了第一條公路，然而依然是危險(xiǎn)的彎道，車輛只能是緩慢行駛。

在上世紀(jì)30年代，在大蕭條最嚴(yán)重的時(shí)候，賓夕法尼亞的四車道高速公路誕生了，這是美國(guó)第一條高速公路。

1938年10月26日高速公路開始施工，不到24個(gè)月，所有的工作都完成了。1940年10月1日午夜時(shí)分，高速公路正式開放。在高速公路開通前24小時(shí)，司機(jī)們開始排隊(duì)等候。

這條高速公路，成為美國(guó)未來(lái)高速公路網(wǎng)絡(luò)的典范。幾十年后，在全美范圍內(nèi)建立了一個(gè)高速公路網(wǎng)，此舉永遠(yuǎn)改變了美國(guó)人的出行方式，使美國(guó)成為世界上最大的汽車大國(guó)。

當(dāng)年帶有隧道圖像的明信片。

現(xiàn)在 Sideling Hill 隧道的入口，只是已經(jīng)廢棄了，它是賓夕法尼亞州七條收費(fèi)公路隧道中最長(zhǎng)的一條，它的長(zhǎng)度是2067米。

廢棄的路段上仍可見到鋪設(shè)好的瀝青路面。

廢棄的隧道，靜靜地訴說(shuō)著那段歷史。