英國鐵路390型電力動車組，是供維珍鐵路使用的高速電力動車組，屬于潘多利諾車型之一，使用了菲亞特的擺式列車系統(tǒng)。列車為數(shù)53組，每組由9節(jié)車廂組成，于2001年至2004年間，由阿爾斯通建造，也是最后一批于伯明翰市Washwood Heath廠房建造的車輛。這些列車全數(shù)行走于西岸干線。

這款列車是全英國速度最高的電力動車組之一，設(shè)計及營運最高時速為225及200公里，僅次于“歐洲之星”。在2006年9月，這款列車創(chuàng)下了從格拉斯哥前往倫敦的最短時間紀(jì)錄，全程需時僅3小時55分，打破了1981年的4小時14分的舊紀(jì)錄。

截止2004年，共有53列Class 390型擺式動車組在運營狀態(tài)，編號為390-001-390-053。

Class390型動車組的車身顏色為紅黃色。是英國設(shè)計時速最高的動車組之一，運營時速為200-225公里每小時。在2006年9月的運行中，Class390型動車組的運行時間僅用了3小時55分鐘。

列車牽引功率為5100kw，供電制式為交流 25 kV，架空電纜取電。編組重量466 t。牽引電機(jī)為阿爾斯通開放式內(nèi)扇形三相誘導(dǎo)電動機(jī)EJA-2852型。