各位車(chē)長(zhǎng)老爺大家好??！今天來(lái)聊聊一輛常駐“特貴商城”的“特貴中坦”：T-54原型車(chē)。它的出場(chǎng)率說(shuō)實(shí)話很低，甚至很多玩家已經(jīng)忘記了有這臺(tái)車(chē)了。然而它并不難獲取——之前的招募，現(xiàn)在的“特貴商城”，那都是敞開(kāi)了賣(mài)敞開(kāi)了給。那么它究竟有什么問(wèn)題呢？

閑聊T-54原型車(chē)

意外地很歷史

T-54原型車(chē)說(shuō)實(shí)話就像T-54車(chē)體頂個(gè)T-44炮塔一樣。這輛車(chē)倒是挺“歷史”的，因?yàn)門(mén)-54的原型車(chē)確實(shí)有這樣的。不過(guò)這個(gè)名字翻譯的真的有問(wèn)題，原文T-54 first prototype應(yīng)該是“T-54首輛原型車(chē)”的意思，然后國(guó)服翻譯就直接把“首輛”省去了……也不知道國(guó)服的翻譯是怎么想的，這種問(wèn)題也不是一次兩次了，這翻譯要是放到我們翻譯課上不得被我們老師罵死……

火力：190穿？你在逗我？

比燒火棍還燒火棍

T-54原的火力其他方面其實(shí)都問(wèn)題不大，但這190的銀幣彈穿深是真的讓人無(wú)力吐槽。作為一個(gè)沒(méi)有分房保護(hù)的前線中坦，190的穿深夠干些什么？沒(méi)有暴風(fēng)、T-44-100的靈活，沒(méi)有59的分房保護(hù)，T-54原的穿深狠狠地拉低了它的下限。

近距離手感其實(shí)還好

其他方面這門(mén)炮就是一門(mén)平庸的中坦炮。250的均傷不高不低，0.36的精度、2.2秒的瞄準(zhǔn)速度照樣不算好，0.20/0.20/0.12的三擴(kuò)也只能說(shuō)中下水準(zhǔn)。1875的DPM同單發(fā)的車(chē)中算是很低了，可以說(shuō)這門(mén)炮本就不算好炮，而190/247的穿深只是讓它“更為重量級(jí)”了而已。

遠(yuǎn)距離欺軟怕硬一切隨緣

防御：唯一本錢(qián)

防御是唯一優(yōu)勢(shì)

T-54原型車(chē)賴以生存的唯一優(yōu)勢(shì)，就是它還不錯(cuò)的防御了。炮塔裝甲要稍好于T-44，車(chē)體裝甲更是好了一大截。擺起角度來(lái)面對(duì)中坦來(lái)說(shuō)硬度確實(shí)頗為不錯(cuò)。在一些穿深不足的中坦（比如59）面前，T-54原就如同克星。

擺角度兩連跳（第二發(fā)打空了就離譜）

不過(guò)這裝甲也僅僅只是“不錯(cuò)”。如果去了重坦線，不說(shuō)車(chē)體了，200+等效的炮盾基本上人盡能穿；而中坦線如果遇到會(huì)打的對(duì)手，它的裝甲也不怎么結(jié)實(shí)。裝甲對(duì)它來(lái)說(shuō)只是加分項(xiàng)，根本沒(méi)辦法“挑起大梁”。、

機(jī)動(dòng)：你限我速是吧？

極速嚴(yán)重不足

說(shuō)實(shí)話如果不看極速，T-54原的機(jī)動(dòng)性其實(shí)挺不錯(cuò)的：21.41的單位功率，44.8的旋轉(zhuǎn)速度，怎么看都是八級(jí)中坦標(biāo)準(zhǔn)水平?？蛇@44的極速是什么情況？因?yàn)樵蛙?chē)技術(shù)不成熟所以加了限速器？還是WG專門(mén)搞出這種數(shù)據(jù)惡心人？我是真的不好說(shuō)。它的機(jī)動(dòng)經(jīng)常讓人覺(jué)得“跑不起來(lái)”，不論是搶點(diǎn)還是轉(zhuǎn)場(chǎng)都慢半拍，尤其是殘局搶肉階段非常難受。

跑?。∧憧炫馨?！

配置

還是老樣子輸彈+垂穩(wěn)

對(duì)T-54原來(lái)說(shuō)，輸彈和垂穩(wěn)是必備的。至于一號(hào)位，我的選擇是通風(fēng)。大家要是想讓它的機(jī)動(dòng)稍好一點(diǎn)可以上渦輪。至于旋轉(zhuǎn)，這輛車(chē)的旋轉(zhuǎn)速度已經(jīng)不錯(cuò)了，旋轉(zhuǎn)也救不了這根燒火棍。

總結(jié)

T-54原其實(shí)放在過(guò)去是一輛很有特點(diǎn)的車(chē)。在當(dāng)時(shí)頗為不錯(cuò)的防御+被限制的機(jī)動(dòng)和穿深可以讓T-54原在強(qiáng)度不破壞環(huán)境的情況下打出自己的特點(diǎn)?？墒侨缃瘛靶律瘛痹絹?lái)越多，T-54原可以說(shuō)是“優(yōu)勢(shì)被掩蓋，劣勢(shì)被放大”，已經(jīng)完全跟不上如今的環(huán)境了。T4的定位非常準(zhǔn)確，T-54原如今相比“新八金”就是劣勢(shì)明顯。

至于202元的價(jià)格？我也不知道國(guó)服的價(jià)格是怎么定的。超潘、暴風(fēng)、ELC EVEN90這種T0-T1的強(qiáng)車(chē)都不到200元，而T-54原又何德何能賣(mài)到200塊以上？說(shuō)真的，這車(chē)之前在白嫖性質(zhì)的招募活動(dòng)里優(yōu)先級(jí)都不算很高，放在“特貴商城”里這么賣(mài)能賣(mài)出幾臺(tái)？還是希望不要拿這種車(chē)來(lái)糊弄車(chē)長(zhǎng)們了，P46賣(mài)高價(jià)我們絲毫不介意，可這車(chē)真的值這個(gè)價(jià)錢(qián)嗎？

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