坦克300可謂一款頗受歡迎的硬派越野車，目前有8款在售車型，但如果算上細分的改裝版本，那就更多了，毫不夸張地說，每個車主手上的坦克300都是不同的。正因為坦克300的個性，不僅國內(nèi)的改裝品牌不斷推出改裝件，日本和歐洲的老牌改裝品牌，也都紛紛拿出來自己的誠意。

而很快，一款坦克300的全新版本也即將發(fā)布。從官方圖片看，這款坦克300全新版本會配置比較全面的越野化改裝套件，從保險杠的防撞桿、獨立設(shè)計的輪眉、加裝的涉水喉、全新造型的防脫圈設(shè)計輪轂、全地形輪胎、車頂行李架等等細節(jié)，買它大概率后期不需要折騰，免去了備案的繁瑣，到手就能去遠行。甚至，在玩膩了要賣二手車的時候，也因為有原廠備案，過戶步驟相對要簡單很多。

同時，這款坦克300全新版本具備拖掛資質(zhì)，配有拖車孔、牽引裝置電連接頭、備胎支撐器等裝備，準拖掛車總質(zhì)量不帶制動為750kg，帶制動為2500kg。

動力方面，這款坦克300全新版本車型將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出167kW/387N·m，傳動方面匹配埃孚的8速手自一體變速箱。從原廠數(shù)據(jù)來說，坦克300擁有33°的接近角、34°的離去角、23.1°的通過角，以及224mm的最小離地間隙，這款坦克300全新版本雖然并未公布詳細數(shù)據(jù)，但想必在越野能力上是有所進步的，否則怎么好意思拿出來賣呢。

參考坦克300車型目前在售的廠家指導價為19.58-30.80萬元，這款坦克300全新版本車型很可能因為改件數(shù)量多，要打破天花板的價格。但即使如此，我們依舊認為這款車值得入手，畢竟如果你自己親自改裝，達到同樣的越野性能和駕駛質(zhì)感，所花費的成本很有可能超過它的價格，至少改裝的工時費就不便宜。

而最終這款坦克300全新版本車型的售價幾何，幾天之后我們就知道了。