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本田放大招,飛度有點(diǎn)“慌”?這些新車本月就上市

2020-12-03 22:51 作者:汽車之家App  | 我要投稿

時(shí)光荏苒,歲月如梭,眨眼之間我們已經(jīng)來到了2020年的最后一個(gè)月,作為一年的收尾,12月份同樣有著不少重磅車型即將上市,還在持幣觀望的您,可要好好關(guān)注一下了。

東風(fēng)本田-LIFE


為了更好的開拓不同地區(qū)的汽車市場業(yè)務(wù),不少廠商都熱衷于采用“雙車戰(zhàn)略”,而對于本田來說,東風(fēng)本田L(fēng)IFE的亮相則是繼CR-V、XR-V、艾力紳等車型之后的又一款雙車戰(zhàn)略車型,它和廣汽本田飛度互為姐妹車型。


LIFE SPORT


LIFE SPORT

對于一般人來說,區(qū)分LIFE與飛度的確有著很大難度,畢竟兩款車型在設(shè)計(jì)方面過于相似,時(shí)尚而小巧的車身造型都十分可愛,區(qū)別則主要集中于前霧燈區(qū)域、尾燈組造型這些細(xì)節(jié)部分。


LIFE CROSSTAR


LIFE CROSSTAR

LIFE共有LIFE SPORT以及跨界版本的LIFE CROSSTAR兩款車型,標(biāo)準(zhǔn)版本的LIFE SPORT的車身尺寸為4109/1694/1537毫米,軸距2530毫米;跨界版本的LIFE CROSSTAR的車身尺寸為4111/1725/1567毫米,軸距2531毫米。



車內(nèi)的風(fēng)格充分貫徹了“小而精”的設(shè)計(jì)思路,T字形的中控臺(tái)采用撞色元素搭配,中控屏幕以及空調(diào)控制區(qū)域功能明確,儲(chǔ)物空間的合理搭配也讓實(shí)用性大大提升。



動(dòng)力方面,東風(fēng)本田L(fēng)IFE搭載的是最大功率為131馬力的1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩155?!っ?,全系使用的是CVT變速箱。根據(jù)消息,新車將于12月15日正式上市。

奇瑞艾瑞澤5 PLUS


和東風(fēng)本田L(fēng)IFE有幾分類似,艾瑞澤5 PLUS也采用了“雙車戰(zhàn)略”,不過此處的“雙車”則有著外形方面的巨大差異,無論是中網(wǎng)向內(nèi)彎折的設(shè)計(jì),亦或者是外擴(kuò)式造型的格柵,喜歡哪個(gè)您來定。


小艾 1.5T CVT智PLUS


小艾 1.5T CVT智PLUS

無論是哪種造型,艾瑞澤5 PLUS都帶來了較強(qiáng)的視覺沖擊力,大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配恰到好處的鍍鉻飾條造型時(shí)尚,燈光配置方面足夠厚道,全系標(biāo)配自動(dòng)頭燈以及LED日行燈,除了小艾/小澤1.5T最低配車型外,其他車型均配備了LED遠(yuǎn)近光燈。此外,雖然兩款車型的外形不同,但在車身尺寸方面保持了一致,長寬高分別為4680/1825/1490mm,軸距為2670mm。


小澤 1.5T CVT智PLUS


小澤 1.5T CVT智PLUS

中控臺(tái)設(shè)計(jì)偏向于駕駛員一側(cè),貫穿式的出風(fēng)口、大面積的鋼琴烤漆、全液晶儀表等時(shí)下流行的配置都沒缺席,10.25英寸的中控大屏全系配備,CarPlay與CarLife功能也為全系標(biāo)配。



動(dòng)力方面,新車有1.5L自吸以及1.5T渦輪增壓兩種動(dòng)力可選,最大功率分別為116馬力、156馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)車型不同匹配的是手動(dòng)/CVT變速箱。根據(jù)消息,新車將于12月內(nèi)正式上市。




MG領(lǐng)航新能源


隨著新能源市場的不斷壯大,各大廠商也樂于為旗下車型推出更加環(huán)保的新能源版本,前兩天關(guān)注度頗高的MG領(lǐng)航也迎來了自己的插電混合動(dòng)力版本——MG領(lǐng)航PHEV。



新車延續(xù)了“燃動(dòng)科技美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,“獵鯊”前臉搭配大面積的黑色飾板造型運(yùn)動(dòng),“哥本哈根藍(lán)”的新能源車身涂裝十分清爽,LED遠(yuǎn)近大燈、自動(dòng)頭燈以及轉(zhuǎn)向輔助燈全系標(biāo)配。



內(nèi)飾方面,MG領(lǐng)航PHEV與燃油版車型的設(shè)計(jì)保持一致,方向盤右側(cè)的標(biāo)志性紅色“SUPER SPORT”按鈕沒有缺席。配置方面,新車配備有12.3英寸全液晶儀表、1.19㎡的全景天窗、前排座椅加熱、BOSE音響、斑馬Venus系統(tǒng)等。



動(dòng)力方面,新車將搭載上汽“藍(lán)芯”1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率214kW,最大扭矩480牛·米,可實(shí)現(xiàn)75公里純電續(xù)航和1.3L/100km的綜合油耗。根據(jù)消息,新車將于12月份內(nèi)正式上市。


坦克300


說起極限越野,我們或許會(huì)想起諸多進(jìn)口品牌的硬派越野車型,不過隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的迅速崛起,部分中國SUV的越野實(shí)力也能與主流硬派SUV一較高下,即將于12月10日正式上市的坦克300就是其中之一。



坦克300將現(xiàn)代審美與復(fù)古氣息巧妙融合,方正的造型搭配車身下方狂野的黑色大包圍,視覺效果硬朗而大氣。尺寸方面,新車的長寬高分別為4760/1930/1927mm,軸距2750mm。值得一提的是,坦克300的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以承受70kg的重量,站在車上自拍不是夢。



平直的線條元素讓中控臺(tái)的風(fēng)格更顯干練,12.3英寸的雙聯(lián)屏鑲嵌其中,搭配圓形的出風(fēng)口以及銀灰色裝飾面板帶來了不錯(cuò)的豪華體驗(yàn)。功能方面,新車還配備有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、ACC全速自適應(yīng)巡航、燕飛利仕音響等。



硬派越野應(yīng)有的配置,坦克300一個(gè)不少,分時(shí)四驅(qū)+非承載式車身的搭配足以應(yīng)付多數(shù)路況,再加上伊頓差速鎖、6種駕駛模式、坦克轉(zhuǎn)彎等功能的加持,相信坦克300絕對具備出色的越野通過性。動(dòng)力方面,新車采用2.0T+8AT的組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率227馬力,最大扭矩387?!っ?。



坦克300已于2020廣州車展正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)17.58-21.38萬元,新車將于12月10日正式上市。

紅旗E-HS9


紅旗車型氣場的強(qiáng)大,在你靠近它的一瞬間就能深切感知,從威風(fēng)凜凜的紅旗H9再到前陣子剛發(fā)布的紅旗E-HS9,全新的設(shè)計(jì)不僅照顧到了品牌莊重感,也讓“中國式新高尚精致主義”的產(chǎn)品理念完美展現(xiàn)。



直瀑式的進(jìn)氣格柵莊嚴(yán)而大氣,兩側(cè)狹長的LED日行燈精神十足,車頭正中央的紅色LED條帶也是紅旗車型的一大特色。車身尺寸方面,新車的長寬高達(dá)到5209/2010/1731mm,軸距為3110mm。



車內(nèi)氛圍帶來了很強(qiáng)的豪華感,液晶儀表+中控屏+副駕液晶屏的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)拓展了車內(nèi)空間感,就連擋把前方的控制面板也采用了觸摸屏設(shè)計(jì),再加上車內(nèi)大面積的皮革包裹,檔次感一下就出來了。其他功能方面,新車還配備有電子保險(xiǎn)箱、面部識(shí)別、情緒識(shí)別等配置。



動(dòng)力方面,新車有兩種動(dòng)力可選,低功率版車型前后電機(jī)的最大功率均為160kW,峰值扭矩均為300N·m,續(xù)航里程400km;高功率版車型的前置電機(jī)最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,后置電機(jī)最大功率245kW,峰值扭矩為450N·m,車輛的續(xù)航里程為500km。根據(jù)消息,紅旗E-HS9將于12月4日正式上市,預(yù)售價(jià)區(qū)間為55.00-75.00萬元。



從轎車到SUV,再從純?nèi)加偷郊冸姡?2月份有太多值得關(guān)注的新車型,無論您是喜愛小巧時(shí)尚的本田L(fēng)IFE,亦或者是莊嚴(yán)大氣的紅旗E-HS9,相信最終都能選出您心儀的車輛。


本田放大招,飛度有點(diǎn)“慌”?這些新車本月就上市的評(píng)論 (共 條)

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