4月28日，重慶長安汽車股份有限公司（000625.SZ，以下簡稱“長安汽車”）發(fā)布了2023年第一季度業(yè)績報告。根據(jù)報告，上述報告期內(nèi)，長安汽車實現(xiàn)營收345.56億元，同比減少-0.06%；凈利潤同比增長53.65%，為69.70億元。

鰲頭財經(jīng)注意到，長安汽車一季度凈利潤大幅增長的原因更多是將深藍汽車納入報表。今年2月，長安汽車實現(xiàn)深藍汽車并表，由此產(chǎn)生了50.2億元的投資收益，這直接導(dǎo)致其一季度凈利潤大幅增長，達到了69.70億元。

若扣除這一因素，長安汽車今年一季度的凈利潤則是大幅下滑狀態(tài)。根據(jù)一季度業(yè)績報告，長安汽車扣非凈利潤為14.81億元，同比下滑34.75%。

今年第一季度，長安汽車實現(xiàn)整車銷量60.8萬輛，同比下滑6.7%，其中，下滑主要來自于合資汽車品牌，分別是長安福特和長安馬自達，二者一季度銷量分別為4.5萬輛和1.4萬輛，銷量同比下滑25.7%和66.1%。

自主品牌成為了長安汽車業(yè)績的主要支撐。一季度，包括深藍汽車在內(nèi)的自主品牌汽車合計銷量為39.6萬輛，同比增長9%。

當(dāng)前，長安企業(yè)正采用多品牌策略加速新能源轉(zhuǎn)型，旗下長安、深藍、阿維塔三大主品牌不斷迭代。東吳證券在相關(guān)研報中表示，長安汽車旗下三大品牌中，V 標(biāo)+UNI+歐尚現(xiàn)有油車序列打造智電 IDD 混動產(chǎn)品，年底推出全新 OX 序列車型，推進主品牌電動化；深藍深耕年輕科技數(shù)字純電定位，以增程/純電/氫電多燃料類型并進，深藍 S7 即將上市助力銷量提升；截至 2025 年上述分別推出 22/5/7/4 款車型。

在新能源汽車內(nèi)卷不斷加劇的背景下，長安汽車的多品牌并驅(qū)策略能夠助力其業(yè)績持續(xù)穩(wěn)健增長，鰲頭財經(jīng)將持續(xù)關(guān)注。