5月7日，極狐阿爾法S全新HI版正式上市，兩款車型指導(dǎo)價分別為：39.79萬元、42.99萬元。

極狐阿爾法S是極狐第二款量產(chǎn)車型，于去年4月上市。極狐阿爾法S全新HI版最大的升級是搭載了華為HI智能汽車全棧解決方案，以及華為智能座艙-鴻蒙車機OS，再適配極狐汽車的硬件平臺、極致品質(zhì)和精準(zhǔn)操控，讓極狐阿爾法S全新HI版成為了“一部世界級好車”。

阿爾法S全新HI版前保險杠搭載了3顆96線激光雷達，其中中間位置激光雷達有效探測范圍150米，兩側(cè)激光雷達有效探測范圍80米。此外還配備6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、9顆ADS攝像頭以及4顆環(huán)視攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)360度探測視角。處理執(zhí)行層面采用的是華為MDC810智能駕駛計算平臺，其算力可達400TOPS，能夠?qū)崿F(xiàn)城市、高速、泊車全場景的智能駕駛輔助功能。

值得關(guān)注的是，極狐阿爾法S全新HI版在感知、決策、轉(zhuǎn)向、制動、架構(gòu)、電源六大方面采用了雙冗余設(shè)計，加上上鋼下鋁車身和多種先進連接技術(shù)帶來超高強度車身，全方位確保安全駕駛。

車內(nèi)搭載21.69英寸+12.3英寸一體屏，鴻蒙車機OS全面支持與移動設(shè)備間的視頻及語音通話的無縫流轉(zhuǎn)，包括用手機調(diào)整車內(nèi)的揚聲器、攝像頭等；支持手機投屏，終端間雙向控制，比如在車機上使用手機內(nèi)的應(yīng)用軟件；支持全場景語音交互，“可見即可說”，此外還支持手勢控制。

而在性能上，得益于定制版動力電池系統(tǒng)與前驅(qū)異步電機+后驅(qū)同步電機組成的高效動力總成，極狐阿爾法S HI版四驅(qū)電機峰值功率超過473kW，峰值扭矩超過655Nm，整車百公里加速低于3.5s。與此同時，新車首次采用國內(nèi)首個800V高壓量產(chǎn)車平臺，充電功率最高187kW，10分鐘即可補充近200km的續(xù)航里程，電量從30%充到80%僅需15分鐘，極大提高了純電動車出行效率。

此外，新車在原有車色基礎(chǔ)上新增專屬維克黑和海巖灰兩種配色；內(nèi)飾大面積Ultrasuede麂皮、天然針縫工藝，盡享舒適豪華，長寬高分別為4930/1940/1599mm，軸距2915mm，更帶來愜意大空間。

@一同君：

極狐的一小步，智能汽車一大步。作為“華為HI第一車”，極狐阿爾法S全新HI版的上市，是極狐家族高階產(chǎn)品的首秀，對華為而言，是HI大規(guī)模商業(yè)化的標(biāo)志，對智能汽車行業(yè)而言，是量產(chǎn)車智能化水平的標(biāo)桿。而從價格和定位來看，極狐阿爾法S HI版和蔚來ET7、智己L7形成了競爭關(guān)系，同時后續(xù)還將面臨威馬M7、阿維塔11等車型的競爭，那么你更看好誰呢？