李港鐵路

1976年開始建設(shè)的李港鐵路北自天津鐵路陳塘支線的李七莊車站與國(guó)鐵接軌，往東南到大港地區(qū)的萬家碼頭車站，正線約37公里，站線24公里。

李港鐵路相關(guān)信息一覽：

中文名稱：

李港鐵路

正線長(zhǎng)度：

37公里

站線長(zhǎng)度：

24公里

始建年份：

1976年

1976年開始建設(shè)的李港鐵路北自天津鐵路陳塘支線的李七莊車站與國(guó)鐵接軌，往東南到大港地區(qū)的萬家碼頭車站，正線約37公里，站線24公里。那時(shí)對(duì)于大港來說，李港鐵路就是一條貨運(yùn)專線。

1983年9月20號(hào)，天津地方鐵路管理局正式成立。同時(shí)李港客運(yùn)也在這一天開通。客運(yùn)線路從李七莊到北大港，正線長(zhǎng)約44公里，站線長(zhǎng)約27公里，設(shè)有李七莊、蘆北口、王穩(wěn)莊、萬家碼頭、北大港等站。其中萬家碼頭為工業(yè)編組站，北大港為客運(yùn)終點(diǎn)站，當(dāng)年運(yùn)送旅客44000多人次，貨運(yùn)量近270萬噸。2007年，李港鐵路大港城區(qū)段遷移還建工程正式啟動(dòng)，整條鐵路線西起地方鐵路萬家碼頭站，東到津板橋站，正線全長(zhǎng)11.5公里。采用全立交形式，一次性建成復(fù)線鐵路，并預(yù)留電氣化條件，取消與公路的平交道口，高架穿越津港公路、津歧公路、港塘路等。2011年1月25號(hào)，鐵路遷移還建工程竣工。

         感謝收看，多多評(píng)論。

                    END?完結(jié)