德國(guó)豪華車廠——奔馳，近年在電動(dòng)車領(lǐng)域可說是收獲頗多，但也沒忘記在整體產(chǎn)品線中做出最新的規(guī)劃，像是旗下的入門級(jí)作品。

被原廠定義為“Entry Luxury”的入門車型，也是奔馳攻占市場(chǎng)的重要產(chǎn)品之一，如今，相關(guān)的一系列車款將換上全新面貌。根據(jù)Automotive News Europe的報(bào)道，奔馳 CEO Ola Kallenius表示，將在2023年揭露四款全新車型的消息，這些車型將由奔馳最新的MMA底盤平臺(tái)打造，并同時(shí)具備純電與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力。

奔馳CEO也表示，雖然該廠現(xiàn)行策略為聚焦在獲利更高的頂級(jí)車款上，但是，并未放棄對(duì)鞏固市場(chǎng)擁有重要意義的入門級(jí)市場(chǎng)，因此，挑出四款熱銷產(chǎn)品進(jìn)行全新改款。根據(jù)德國(guó)媒體的報(bào)道，這四款車型分別是CLA、GLA/EQA、GLB/EQB、以及近期才傳出消息的縮小版G-Class。

而未被提到的A-Class與B-Class，則可能如同先前所傳出的消息那樣，于2025年后走入歷史。MMA平臺(tái)的存在至關(guān)重要，因?yàn)樵撈脚_(tái)能夠兼容純電與內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力，以提供不同地區(qū)的需求。

由于原廠給予未來四款車型“Entry Luxury”的定義，代表這些車款在某部分會(huì)用上與老大哥相同的豪華元素材料打造，以及先進(jìn)系統(tǒng)的導(dǎo)入，像是新的MB. OS，并且在價(jià)格上會(huì)明顯調(diào)升，以達(dá)到該廠獲利率14%的總體目標(biāo)。據(jù)傳，第一款上市的“Entry Luxury”新車，是一款斜背四門轎車，預(yù)計(jì)于2024年發(fā)布。