美規(guī)的Prelude SI 開(kāi)始我還以為是BB4 沒(méi)想到BB4只有日本本土有 是純正JDM 于是這臺(tái)就是美規(guī)的比丐版還要稍微強(qiáng)一些的SI版

BB2原廠用的一臺(tái)H23A1引擎 2.3L I4 160hp 說(shuō)實(shí)話啊 很低 這個(gè)馬力我佛了 而JDM的BB4則是H22A 也就是后來(lái)Accord Euro-R上面內(nèi)臺(tái)引擎 畢竟BB4是臺(tái)SiR 也就是Type-R之前Honda的最高性能版 而這臺(tái)BB2只是臺(tái)SI 差距啊差距 然后作為一個(gè)Honda粉必須不加渦輪 于是這車只有可憐的366hp 比CR-X的393hp還低 我佛了

直線肯定是雞肋辣 前驅(qū)自吸馬力低 無(wú)救好吧

環(huán)島全程無(wú)壓力 上不去300KM/H 這個(gè)前驅(qū)也不會(huì)太推頭 開(kāi)起來(lái)舒服的很 就是慢

小圖我可以很放心的跟大家說(shuō) 檔位卡好隨便全油門過(guò)彎


沒(méi)有V8 只有臺(tái)E36的I6 所以別想這車swap LS3然后卡個(gè)S1 900去線上試試 一點(diǎn)兒戲都沒(méi)有 剩下兩臺(tái)swap引擎是K20A和1.6T 所以留著車庫(kù)里充數(shù)8