11月5日，長城汽車早早公布了10月份銷量快報，數(shù)據(jù)顯示，10月份長城汽車銷量為100208輛，同比去年同期112069輛下滑10.58%，環(huán)比9月份銷量93642輛增長7.01%。

10月份海外銷量為21052輛，同比增長49.58%，創(chuàng)歷史新高，占比21%；新能源車型銷量為10954輛；20萬元以上車型銷量占比15.12%，這是長城汽車盈利的主要板塊。

2022年1-10月份銷量902521輛，同比去年同期996114輛下滑9.4%。其中，新能源車型銷量107870輛，同比增長9.95%；海外銷量132796輛，同比增長18.55%。

通過以上銷量數(shù)據(jù)盤點，可以看到長城汽車新能源車型和海外市場表現(xiàn)不錯，另外就是高端車型銷量占比也不錯，差的還是燃油車市場?？凑w銷量無論是10月份還是前10個月銷量同比去年銷量全部呈現(xiàn)下滑趨勢，今年表現(xiàn)可謂不佳，

具體品牌方面

哈弗品牌，10月份銷量為63759輛，同比去年62593輛增長1.86%，環(huán)比增長18.16%。哈弗品牌作為長城汽車的銷量擔當，其實大部分憑哈弗H6的銷量來支撐，哈弗H6混動和插混車型上市后，銷量開始回暖，10月份哈弗達35127輛，同比增長28.48%，不出意外的話，SUV細分市場排行榜還是排在比亞迪宋家族后邊。

魏牌，10月份銷量為2427輛，同比去年同5854輛下滑58.54%；1-10月份銷量為32891輛，同比去年同期42,012輛下滑21.71%。

歐拉品牌，10月份銷量為5572輛，同比去年銷量13,235輛暴跌57.9%。歐拉汽車停產(chǎn)了白貓和黑貓，僅有歐拉好貓一款車，這樣的銷量已經(jīng)很不錯了，但銷量暴跌也是無可避免，好在10月31日歐拉又上了一款閃電貓，24小時內(nèi)訂單達到了15305臺，預計歐拉汽車下個月銷量就會迎來大幅增長。

坦克品牌，10月份銷量為12753輛，同比去年9,950輛增長28.17%。1-10月份坦克品牌累計銷量為101940輛，同比去年銷量同期62,522輛暴漲63%。坦克品牌成了長城汽車主要銷量增長品牌，旗下車型坦克300和坦克500未來還有不錯的增長空間。

長城皮卡，10月份銷量為15697輛，同比去年同期銷量20,437輛下滑23.19%。其中，長城炮銷量為10155輛，同比去年同期銷量12,655輛下滑19.76%。長城皮卡整體出現(xiàn)下滑，主要還是銷量擔當長城炮出現(xiàn)了下滑。

1-10月份累計銷量為159096輛，同比去年同期銷量187,163輛下滑15%。

總結(jié)一下：長城汽車2022年整體銷量表現(xiàn)并不太好，10月份中僅有坦克品牌銷量漲幅喜人，哈弗品牌銷量還在攀升，歐拉和魏牌以及長城皮卡三個品牌銷量全部呈現(xiàn)下滑趨勢，歐拉和長城皮卡未來還有增長希望，魏牌目前根本看不到希望。