500工程（ZSu-57-2）

501工程(BRM-3K)

? ??? ??BRM-3K（綽號：野貓）裝甲偵察車是上世紀(jì)90代年初由庫爾干和盧布佐夫機(jī)械廠在BMP-3步兵戰(zhàn)車的基礎(chǔ)上聯(lián)合開發(fā)的通用偵察車，開發(fā)編號為501工作。該車的開發(fā)是為了代替基于BMP-1步兵戰(zhàn)車的BRM-1K裝甲偵察車和PRP-4炮兵觀察車，這些車輛以前在俄羅斯軍隊(duì)中服役，現(xiàn)在已經(jīng)退役。

507工程

應(yīng)該是一輛使用BMP-1底盤的坦克牽引車。 配備有起重機(jī)和焊接機(jī)。

510工程

? ? 1959年，蘇聯(lián)軍方高層決定在342廠和174廠生產(chǎn)一個(gè)通用的坦克浮渡裝置。這個(gè)浮渡裝置被稱為PST-U，ZSu-57-2和T-54都可以使用。

515工程

520工程

? ? ?ZSU-57-2的改良版，換裝了S-68型57毫米防空炮和Densa型瞄準(zhǔn)雷達(dá)?？偣仓谱髁肆_原型車，但該項(xiàng)目在1959年被停止。

520工程2型

詳細(xì)不明

521工程

一種6噸重的牽引車

530工程

? ? 換裝57mm安裝雷達(dá)制導(dǎo)的OKA-1防空炮的ZSU-57-2的改裝者，使用了安裝燃?xì)廨啓C(jī)的未改裝的T-54車體。但是因?yàn)檐姺街С諾SU-23-4，計(jì)劃被放棄了。

536工程

某種運(yùn)輸車，詳細(xì)不明

560工程

這是50年代后期制造的裝甲車。其他詳情不明

560工程2型

? ? 這是與127工程并行開發(fā)的反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車。但是這個(gè)(包括127工程)項(xiàng)目在1958年下半年被放棄了。

561、563、565工程

? ? AT-P火炮牽引車，T-20共青團(tuán)員火炮牽引車的后繼型號。原型車于1952年制造，測試合格，1954年開始批量生產(chǎn)。

562工程

詳細(xì)不明，外觀看起來像是拿SMC通用底盤改裝的牽引車

563工程

? ? ? 某種導(dǎo)彈運(yùn)輸車，一次性最多可以運(yùn)輸24枚導(dǎo)彈，還配備了起重機(jī)。

564工程

? ? 這是一種小型運(yùn)輸車，用于運(yùn)送傷員撤離戰(zhàn)場，運(yùn)送小型武器、迫擊炮、彈藥、糧食等。1957年進(jìn)行了相關(guān)測試，但最終未能通過。

564工程2型

這是使用T-72的底盤改裝的的重型人員運(yùn)輸車。

567工程

某種雷達(dá)車，詳細(xì)不明

568工程

? ? 基于ASu-85改裝的雷達(dá)車，正式名稱為S-91雷達(dá)車。安裝了來自2P25導(dǎo)彈發(fā)射車上的雷達(dá)，同時(shí)期的ZSu-23-4也使用了該種雷達(dá)

569工程

9A38導(dǎo)彈的牽引車

570工程

? ? ?正式名稱ASu-76，蘇聯(lián)最早的空降坦克殲擊車?；赟u-76反坦克殲擊車改裝而來。

572工程

正式名稱ASu-57

573工程

正式名稱ASu-85，ASu-57后繼型。在PT-76上改裝的空降反坦克殲擊車

575工程

水路兩棲改裝的ASu-57

575工程2型

ZSu-23-4石勒喀自行高炮的底盤，來源于ASu-85。但本質(zhì)是PT-76的底盤。

577工程

9M38導(dǎo)彈運(yùn)輸兼發(fā)射車

578工程

基于ZSu-23-4底盤改裝的2P25導(dǎo)彈發(fā)射車

579工程

正式名稱9S470指揮車，隸屬于“布克”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)