豐田普銳斯Prime紐約車展正式發(fā)布油耗更小
紐約車展終于在萬眾期待中隆重地拉開了序幕,而一大批新車也紛紛亮相,驚艷了車迷們的時(shí)光。豐田普銳斯Prime,這款豐田全新普銳斯的衍生車,就在紐約車展上和大家正式見面了。其最大的特點(diǎn)就是采用了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng),將燃油經(jīng)濟(jì)性提高了大約26%。豐田普銳斯Prime預(yù)計(jì)今年秋季就能交付給車主了。
豐田普銳斯Prime正式發(fā)布
外觀方面,新車整體造型與全新普銳斯非常相似,但其前臉線條更加豐富,線條修長(zhǎng)的全LED頭燈組與兩側(cè)垂直的日間行車燈使得前臉極具侵略感。新車尾燈采用了一體式造型打造,并貫穿至后備箱蓋,從而將兩側(cè)尾燈連接在一起,使新車尾部造型更具流線型。而在燈組設(shè)計(jì)方面,新車的尾燈還將采用LED光源,從而提升辨識(shí)度,而在后保險(xiǎn)杠兩側(cè)還配備有兩盞霧燈,以提升車輛在惡劣天氣行駛時(shí)對(duì)后車的警示作用。
豐田普銳斯Prime試駕
內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)借鑒了普銳斯的大量設(shè)計(jì)語言,中控臺(tái)設(shè)計(jì)得非常簡(jiǎn)潔,最為顯眼的是那塊位于中控臺(tái)的經(jīng)過升級(jí)的11.6英寸大尺寸液晶顯示屏,集成了空調(diào)、語音、智能導(dǎo)航等一系列系統(tǒng)。另外,新車的換擋桿被布局在了液晶顯示屏下方,尺寸非常小巧。
豐田普銳斯Prime尾部
動(dòng)力方面,新車采用了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,在滿油滿電的情況下,最大續(xù)航里程高達(dá)965公里。在純電動(dòng)模式下,電能由8.8kWh的鋰電池組提供,最大續(xù)航里程為35km,最高時(shí)速為135km/h。此外,豐田透露在一般的240V民用電源下,新車僅需5.5小時(shí)便可將電池充滿。而在綜合模式下新車的平均油耗僅為1.4L/100km。
豐田普銳斯科技感
豐田普銳斯內(nèi)飾
這款豐田全新的普銳斯Prime,外觀方面雖然與與去年發(fā)布的第四代普銳斯相似,但是車身線條變得流暢,也更具動(dòng)感。內(nèi)飾多以科技配置,10英寸的中控大屏就非常吸睛。新車價(jià)格還沒有公布,但隨著上市,車迷們很快就能知道了。感謝觀看豐田普銳斯Prime紐約車展正式發(fā)布油耗更小,以上精彩文章由新加坡移民條件https://www.aimssg.cn/提供分享!