濟(jì)鄭高鐵濮鄭段，今天終于正式開通運(yùn)行了！

一年多來，瑞視覺數(shù)次前往滑浚站工地，用相機(jī)、手機(jī)和無(wú)人機(jī)記錄下了這座全國(guó)唯一的“一站跨兩市（安陽(yáng)市滑縣、鶴壁市?？h）”高鐵站建設(shè)情況。

下面這組照片，按照拍攝先后與大家分享：

上面這張照片，攝于去年春天3月12日的21:50。

那天晚上，和幾個(gè)影友第一次來到家門口的濟(jì)鄭高鐵站（當(dāng)時(shí)還叫“鄭濟(jì)高鐵”）建設(shè)工地，記錄下了建設(shè)者挑燈夜戰(zhàn)的畫面。

6月26日上午，瑞視覺又一次來到滑浚站建設(shè)工地，用無(wú)人機(jī)拍下了“一站跨兩市”高鐵站滑浚站的建設(shè)進(jìn)展情況。

6月26日那天傍晚，瑞視覺再次來到滑浚站建設(shè)工地，用相機(jī)近距離記錄下了建設(shè)者辛勤勞作的場(chǎng)面。

11月14日，當(dāng)時(shí)的“滑浚站”名字還沒有定下來，網(wǎng)上滑浚兩地以及全國(guó)的熱心朋友都十分關(guān)注這座“一站跨兩市”高鐵站到底如何命名才好。

11月14日拍攝的濟(jì)鄭高鐵濮鄭段靜態(tài)驗(yàn)收照片，通過視覺中國(guó)圖片庫(kù)，刊發(fā)在了16日的《大河報(bào)》頭版上。

今年2月2日，滑浚站已具雛形。

當(dāng)時(shí)，多方信息顯示，濟(jì)鄭高鐵濮鄭段會(huì)在五一前正式開通運(yùn)行。

上圖為2月12日，一輛CRH380A高速鐵路綜合檢測(cè)車“黃醫(yī)生”駛過尚未定名的濟(jì)鄭高鐵“滑浚站”。

2月8日，濟(jì)鄭高鐵河南省鄭州至濮陽(yáng)段正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，綜合檢測(cè)列車的上線運(yùn)行標(biāo)志著線路開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

3月9日，聯(lián)調(diào)聯(lián)試、緊張施工中的濟(jì)鄭高鐵滑浚站。

鐵路兩側(cè)的兩個(gè)站房，體量、外觀基本相同。

4月6日，“滑浚站”建設(shè)進(jìn)入尾聲，鄭濟(jì)高鐵改名為“濟(jì)鄭高鐵”，鄭州至濮陽(yáng)段謂之“濮鄭段”。

4月6日，濟(jì)鄭高鐵河南省滑縣段，一列即將出口到印度尼西亞的高速鐵路綜合檢測(cè)車疾駛而過，這是該型號(hào)列車在國(guó)內(nèi)的首跑。

業(yè)內(nèi)人士說，即將開通的高鐵線，往往會(huì)成為新式列車的試跑線路。

瑞視覺買到了本周末鄭州往返的車票，很快就可以體驗(yàn)到家門口乘坐高鐵出行了！