1. 比亞迪汽車工業(yè)有限公司召回9663輛唐DM電動汽車

比亞迪汽車工業(yè)有限公司根據(jù)要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2022年4月29日起，召回2021年9月2日至2022年3月14日生產(chǎn)的部分唐DM車型電動汽車，共計(jì)9663輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛的動力電池包托盤由于制造原因，托盤透氣閥安裝面不平整，有進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。

2. 蔚來ET5的首批全工藝生產(chǎn)線試制車正式下線

蔚來官微消息，4月29日，在NeoPark新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)啟動建設(shè)一周年之際，中型智能電動轎跑ET5的首批全工藝生產(chǎn)線試制車在園區(qū)內(nèi)的蔚來第二生產(chǎn)基地正式下線。

3. 華為汽車快速充電樁專利公布 充電功率最小為滿載功率

據(jù)天眼查顯示，4月29日，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司“一種充電樁及控制方法”專利公布。摘要顯示，該充電樁包括用于為電動汽車提供充電功率的功率變換電路，和用于獲得充電樁溫度的控制器。該申請?zhí)峁┑某潆姽β首钚闈M載功率，充電過程的平均充電功率比傳統(tǒng)充電功率大，可提高充電速度，縮短充電時(shí)間。

4. 寧德時(shí)代加緊研發(fā)電池底盤一體化，引入華為汽車BU智能車控總經(jīng)理蔡建永

從知情人士處獲悉，華為智能汽車解決方案BU智能車控領(lǐng)域總經(jīng)理蔡建永已經(jīng)離職，并加入了電池企業(yè)公司寧德時(shí)代，負(fù)責(zé)CTC電池底盤一體化業(yè)務(wù)。蔡建永是華為汽車業(yè)務(wù)的老將。曾任華為智能汽車BU的CTO一職，隨著華為汽車BU的幾次組織架構(gòu)變動，蔡建永也從CTO一職退為14個二級部門部長之一。

5. 小米加入 CCC 董事會，推進(jìn)數(shù)字車鑰匙發(fā)展與應(yīng)用

小米與多家車企合作，已經(jīng)在小米手機(jī)上實(shí)現(xiàn)了數(shù)字車鑰匙功能。小米正式加入了 Car Connectivity Consortium(CCC) 董事會，成為其董事會的最新成員。在受邀加入 CCC 董事會之后，小米將更加深入地參與到 CCC 標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，落地最新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步推進(jìn)數(shù)字車鑰匙的技術(shù)創(chuàng)新，保障用戶的隱私及數(shù)據(jù)安全，并不斷提升用戶體驗(yàn)，幫助 CCC 數(shù)字鑰匙等車機(jī)互聯(lián)方案保持行業(yè)的領(lǐng)先地位。

6. 滴滴已布局無人駕駛卡車，意圖進(jìn)軍萬億級干線物流市場

一家頭部汽車供應(yīng)商告訴記者，該公司正與滴滴(DIDI.N)對接Robotruck項(xiàng)目合作。接近滴滴的一位人士也向記者表示，滴滴Robotruck項(xiàng)目大約在1年半之前搭建團(tuán)隊(duì)，由CTO韋峻青帶隊(duì)，團(tuán)隊(duì)主要在北京，廣州和上海也有辦公室。