隨著新勢力品牌的爆發(fā)式增長以及疫情下導(dǎo)致的芯片短缺，2021對汽車行業(yè)來講無疑是舉步維艱的一年。廣汽AION作為新能源領(lǐng)域的佼佼者在過去一年也不停的加速技術(shù)革新，挖掘行業(yè)突破口！

純電旗艦AION LX Plus上市

1月5日，“智行千里純電旗艦”AION LX Plus通過“2022年首場元宇宙新車發(fā)布會”正式宣布上市，共推出80智尊版、80D旗艦版、80D Max版以及千里版四款車型，補貼后售價為28.66萬元起。

28-45萬的售價，AION LX Plus無疑直接切入豪華車型市場，在過去由于新能源車型的品牌力以及保值率，新能源車型的售價一直飽受爭議，我們能聽到最多聲音大部分都是“三四十萬的價格，我都能買X系、X級啦......”隨著新能源的發(fā)展以及技術(shù)的更新，現(xiàn)在來看看這個價位區(qū)間的AION LX Plus的“品價比”

“極限續(xù)航”

早在去年就有部分廠商推出1000km純電續(xù)航車型，但至今沒有落地，現(xiàn)縱觀整個行業(yè)，也只有一款車型—AION LX Plus

AION能實現(xiàn)上千公里續(xù)航的原因來自于它率先攻破了硅負極片電池技術(shù)，經(jīng)過5年秘密攻關(guān)，廣汽埃安擁有“納米復(fù)合硅技術(shù)”、“自修復(fù)粘結(jié)劑技術(shù)”、“梯度復(fù)合涂布技術(shù)”等近50項自主知識產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)?；诖?，AION LX Plus電池整包能量密度達到205Wh/kg以上，實現(xiàn)144.4kWh超大電池電量，綜合工況續(xù)航里程達到1008km。

這不僅僅是AION的一款旗艦產(chǎn)品，更是新能源車歷史上重要的里程碑！

“堆料狂魔”

隨著汽車智能化的發(fā)展，自動駕駛也成了評判一臺新能源車是否夠“新”的衡量標(biāo)準。AION LX Plus搭載了3個第二代智能可變焦激光雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、8個自動駕駛高清攝像頭、4個環(huán)視攝像頭以及2個獨立高精定位模塊，可以實現(xiàn)300°的交叉覆蓋視野，10~30Hz的動態(tài)調(diào)整環(huán)境感知刷新率，0.2~0.05°的動態(tài)調(diào)整垂直分辨率，最遠探測距離達到250米。

在如此豐富的黑科技配置堆砌下也讓AION在智能駕駛、安全駕駛方面提升至新的高度！

“超級加速”

AION LX Plus搭載了廣汽埃安首創(chuàng)的高性能兩擋雙電機“四合一”集成電驅(qū)技術(shù)，不僅可減少30%的體積、25%的重量，還能擁有多模雙核電驅(qū)動模式，峰值功率可達到540kW，基于此電驅(qū)技術(shù)加持下，理論上0-100km/h可實現(xiàn)2.9s加速！

“奢華座駕”

AION LX Plus新增啟明星白色主題內(nèi)飾，其設(shè)計靈感來源于清晨啟明星升起之時“天色漸紫，啟明正白”，這如果放在某些品牌車型里又是一項加價的存在。此外還配備Nappa真皮座椅、二排座椅腿托和10揚聲器阿爾派大師級特調(diào)音響等奢享配置，車內(nèi)細節(jié)無一不彰顯“尊貴與奢華”

新車配備了最新ADiGO 4.0智能物聯(lián)系統(tǒng)，新增語音操控駕駛模式、能量回收、車輛控制等，在智能人機交互方面也做到了全新的體驗~

AION LX Plus的誕生可以看出AION的崛起和決心。中國電動車品牌需要建立自己的格調(diào)，需要留下屬于自己的品牌意義，AION的方向積極且專一，為生活賦能，做真正的“新勢力”

請保持努力—開啟中國高端純電引領(lǐng)世界的“埃安時代”。