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印度向外展示國(guó)產(chǎn)5代機(jī),采用6G技術(shù),實(shí)力遠(yuǎn)超殲20?

2021-03-09 15:36 作者:楠竹一  | 我要投稿


圖為AMCA戰(zhàn)斗機(jī)模型

最近,繼蘇57開始量產(chǎn)后,又一款5代機(jī)即將問世,在不久前舉辦的印度2021年航展上,印度向外展示了國(guó)產(chǎn)5代機(jī)AMCA,據(jù)印方介紹,這款戰(zhàn)機(jī)不僅擁有更為先進(jìn)的航電以及態(tài)勢(shì)感知能力,同時(shí)還將采用6G技術(shù),擁有極強(qiáng)的即時(shí)信息共享能力,難怪印度不買蘇57,原來印度現(xiàn)在已經(jīng)在搗鼓更先進(jìn)的5代機(jī)了,印媒對(duì)此也大喜,在AMCA戰(zhàn)機(jī)實(shí)力遠(yuǎn)超殲20的情況下,印度之后再也不怕殲20了。

圖為AMCA戰(zhàn)機(jī)模型

印度的AMCA戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目,其實(shí)早在印度與俄羅斯合作開發(fā)T50項(xiàng)目之前就已經(jīng)誕生了,根據(jù)印度方面的說法,AMCA戰(zhàn)機(jī)不但會(huì)擁有隱身性能以及引入6G技術(shù),同時(shí)還將安裝最新架構(gòu)的航電設(shè)備,而在設(shè)計(jì)上,相較于其他五代機(jī),AMCA戰(zhàn)機(jī)在設(shè)計(jì)上做出了一個(gè)創(chuàng)新,該機(jī)的武器艙圍繞在進(jìn)氣道周邊,這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于空空導(dǎo)彈的發(fā)射有較大優(yōu)勢(shì),從進(jìn)氣道上露出導(dǎo)彈可以更早捕獲目標(biāo),至于AMCA的動(dòng)力問題,印度則計(jì)劃為其裝備2臺(tái)印度自研的卡維利引擎,按照印度的設(shè)想來看,AMCA將是未來印度空軍抗衡其他國(guó)家五代機(jī)的中堅(jiān)力量。

雖然印度空軍設(shè)想的十分完美,但現(xiàn)實(shí)卻很殘酷,以印度目前的實(shí)力而言,AMCA的各項(xiàng)指標(biāo)都非常難以實(shí)現(xiàn),首先是隱身技術(shù),目前五代機(jī)的隱身性能主要靠涂抹在機(jī)身的隱身涂料,以及特化的隱身外形來實(shí)現(xiàn),其中隱身涂料的技術(shù)含量非常高,中國(guó)通過多年的技術(shù)積累才最終研制出了國(guó)產(chǎn)隱身涂料,而在進(jìn)行隱身外形的設(shè)計(jì)時(shí),還要同時(shí)考慮到飛機(jī)的氣動(dòng)以及飛控,然而印度重工業(yè)實(shí)力落后,印度斯坦航空公司甚至連一架普通的四代機(jī)都無法獨(dú)立設(shè)計(jì),更別提研發(fā)隱身涂料以及設(shè)計(jì)五代機(jī)的隱身外形了。

圖為AMCA戰(zhàn)機(jī)模型

其次,印度雖然想在AMCA戰(zhàn)機(jī)上應(yīng)用更強(qiáng)的航電設(shè)備以及6G技術(shù),但這一切無非是紙上談兵罷了,印度的航電水平可以參考光輝戰(zhàn)斗機(jī),在早期版本的光輝戰(zhàn)機(jī)上就應(yīng)用了印度自研的航電設(shè)備,結(jié)果問題頗多不說,其火控雷達(dá)甚至不具備發(fā)射紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈的能力,在后續(xù)的光輝MK1A上才解決這個(gè)問題,由此可見,除非印度從外國(guó)引進(jìn)航電設(shè)備,否則難以為AMCA配備相應(yīng)的先進(jìn)航電設(shè)備,至于6G技術(shù),這則還是一個(gè)沒有概念的東西,因?yàn)橛《饶壳熬瓦B4G技術(shù)都沒有完全鋪開應(yīng)用,5G技術(shù)則是一片空白,印度卻說要在AMCA戰(zhàn)機(jī)上應(yīng)有6G技術(shù),基本是在夸海口。

而AMCA戰(zhàn)機(jī)最為關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)部分,也同樣困難重重,印度為AMCA戰(zhàn)機(jī)所準(zhǔn)備的卡維利引擎早在1986年就開始了研發(fā),至今已有35年的歷史,印度本想靠這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使AMCA達(dá)到超音速巡航的指標(biāo),然而印度薄弱的工業(yè)實(shí)力決定了它根本不可能研發(fā)得出這種大推力發(fā)動(dòng)機(jī),卡維利引擎不出意外的遭遇了重大失敗,在1999年,2000年,2009年三次試驗(yàn)失敗,直至2010年,才在俄羅斯的幫助下試驗(yàn)成功,然而該發(fā)動(dòng)機(jī)推力并未達(dá)到預(yù)期,甚至還不如法國(guó)的M88發(fā)動(dòng)機(jī),目前印度空軍早就對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)失去了信心,在發(fā)動(dòng)機(jī)問題遲遲得不到解決的情況下,AMCA戰(zhàn)機(jī)在何時(shí)能夠誕生,得打上一個(gè)大大的問號(hào)。

圖為印度卡維利發(fā)動(dòng)機(jī)

忽略現(xiàn)實(shí)情況,靠嘴來實(shí)現(xiàn)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)可謂是印度的傳統(tǒng)藝能了,AMCA戰(zhàn)機(jī)歷經(jīng)十幾年,仍然沒有任何關(guān)鍵性進(jìn)展,在該機(jī)只有幾個(gè)粗糙模型的情況下,印度就算聲稱該機(jī)要使用6G技術(shù)也沒用,因?yàn)榈鹊紸MCA戰(zhàn)機(jī)誕生后,說不定7G技術(shù)都開始投入使用了。

印度向外展示國(guó)產(chǎn)5代機(jī),采用6G技術(shù),實(shí)力遠(yuǎn)超殲20?的評(píng)論 (共 條)

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