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70歲,她駕駛飛機(jī),再次飛上藍(lán)天

2019-09-19 14:25 作者:中國日?qǐng)?bào)  | 我要投稿

18日,在北京八達(dá)嶺機(jī)場

被空軍首批授予

“功勛飛行員金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆钡呐w行員——

已經(jīng)70歲的劉曉連將軍

時(shí)隔20年再次駕機(jī)飛上藍(lán)天

短暫熟悉機(jī)型后

塔臺(tái)一聲令下

劉曉連駕機(jī)直上云霄

她調(diào)整飛行姿勢(shì)

飛機(jī)順利抵達(dá)長城上空

經(jīng)過30分鐘的飛行

飛機(jī)平穩(wěn)降落?

劉曉連說

“駕駛著見證中國航空事業(yè)發(fā)展的飛機(jī)

飛上藍(lán)天,飛越長城

領(lǐng)略祖國日新月異的大好山河

這是最好的致敬祖國、祝福祖國的方式”

傳奇飛行女將軍

創(chuàng)下眾多“第一”和“之最”

劉曉連是與共和國同齡的傳奇飛行女將軍

先后飛過7種軍用運(yùn)輸機(jī)

安全飛行近5000余小時(shí)

1969年

20歲的她擔(dān)任機(jī)長

成為空軍有史以來年齡最小的女機(jī)長

1969年

她擔(dān)任團(tuán)飛行參謀

是中國軍隊(duì)歷史上年齡最小的女作戰(zhàn)參謀

1982年

她榮立一等功

成為中國第一位榮立一等功的女飛行員

她領(lǐng)受任務(wù),駕機(jī)進(jìn)藏

成為第一個(gè)駕駛大型運(yùn)輸機(jī)

進(jìn)藏執(zhí)行任務(wù)的女機(jī)長

1991年

她被空軍首批授予“功勛飛行員金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆?/span>

五分鐘成功迫降

榮立一等功

1982年9月20日

劉曉連和她的機(jī)組

駕駛軍用運(yùn)輸機(jī)返回部隊(duì)時(shí)

突然受到一架殲擊機(jī)的撞擊

機(jī)頭底部被撞破,機(jī)體變形

機(jī)械、電器、儀表等設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞

部分操縱系統(tǒng)失靈

飛機(jī)似一匹脫韁的野馬

劉曉連強(qiáng)忍傷痛

以超常的毅力將飛機(jī)拉平?

迫降時(shí)

為了避免與跑道上的其它戰(zhàn)機(jī)相撞

她毅然決定在備降的草坪上著陸

從飛機(jī)被撞到成功迫降

只用了五分鐘

事后專家們?cè)跈z查飛機(jī)時(shí)認(rèn)定

機(jī)上鉚釘?shù)冗B接部件已大部分?jǐn)嗔?/p>

再有三分多鐘

飛機(jī)將在空中解體

劉曉連保住了戰(zhàn)友與戰(zhàn)鷹的安全

榮立一等功

與新中國同齡

見證中國航空事業(yè)發(fā)展

與新中國同齡的劉曉連

見證了中國航空事業(yè)的飛速發(fā)展

以殲-10飛機(jī)為代表

戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)了從第二代向第三代跨越

以“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)為代表

軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了從第二代向第三代

從渦噴向渦扇、從中等推力向大推力跨越

以殲-20飛機(jī)為代表

戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)了從第三代向第四代跨越

以大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20、武裝直升機(jī)、

特種作戰(zhàn)飛機(jī)為代表

實(shí)現(xiàn)了航空裝備體系的

自主完備和整體跨越升級(jí)??

正如劉曉連將軍所說的,

“為新中國航空工業(yè)的巨大發(fā)展驕傲!”



來源:央視新聞(cctvnewscenter)

參考:央視新聞綜合中新社等

主編:張?zhí)煊?/p>

編輯:謝玉潔

運(yùn)營實(shí)習(xí)生:邢雅苑

70歲,她駕駛飛機(jī),再次飛上藍(lán)天的評(píng)論 (共 條)

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