提起MPV車型，印象中還是各種商務(wù)場(chǎng)合，這個(gè)車型就如同和工作綁定了一般。但現(xiàn)如今情況卻發(fā)生了很大的改變。其中2個(gè)重要原因是家庭生活水平不斷提升、二胎或者三胎政策的放開。這讓MPV車型越來越受到四人、五人家庭的青睞。

其實(shí)仔細(xì)思考一番，這個(gè)選擇的更變也非常合乎邏輯。對(duì)于精英奶爸們來說，一輛中高檔位的MPV車型既能在商務(wù)場(chǎng)景派上用場(chǎng)，在全家出行的時(shí)候也能提供更加舒適的大空間用車體驗(yàn)。如何挑選一輛商務(wù)家用二者兼顧的MPV？起亞第四代嘉華在這兩方面的表現(xiàn)都堪稱硬核。

外觀造型

從外觀造型上來說，起亞嘉華看起來并不像以往MPV那樣的大眾臉，它在身形上褪去了一些臃腫，多了幾分流線線條，加上它有點(diǎn)類似于大尺寸SUV的造型，讓它多了不少運(yùn)動(dòng)感因素。在商務(wù)面上來說，它并沒有完全失去端莊素雅的風(fēng)范，就家用而言，它也增添了視覺和空間上的舒適感。在很多場(chǎng)景下它都能恰如其分的站住立場(chǎng)，百搭且舒適。

內(nèi)部配置

如果是純商務(wù)MPV，那么幾乎所有類型的車都會(huì)把重心放在后排座椅，而前排駕駛室的設(shè)計(jì)就顯得過于粗糙了，坐在前排那真的就是純純的“司機(jī)”。但起亞嘉華因?yàn)檫€是適配家用屬性，一般居家旅行開車的都會(huì)是男主人，所以其并沒有忽略前排的設(shè)計(jì)。除了舒適的座位外，前擋處的大尺寸雙聯(lián)屏、12揚(yáng)聲器組合的立體聲音響、電子旋鈕式換擋等都不那么商務(wù)，前后看起來更加趨于整體，沒有什么割裂感。

設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)

起亞嘉華應(yīng)用的是第三代i-GMP平臺(tái)基礎(chǔ)，這樣的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)在于它會(huì)讓汽車的前懸更短，軸距更長(zhǎng)，同樣的內(nèi)部空間，它看起來將會(huì)更大氣，也更霸氣。簡(jiǎn)單來說就是車內(nèi)的空間利用率變高了，在這樣的一個(gè)基礎(chǔ)上，配置方面可以從容的進(jìn)行“高奢度”提升。

從下面這張圖大家能看出來，即便只是中間位置，嘉華也給到了很不錯(cuò)的開闊的腿部支撐空間，這還是照顧到第三排有人的情況下，如果第三排沒有乘坐需要，將第二排座椅向后挪動(dòng)，坐在第二排上，腿部幾乎是碰不到駕駛室的前排座椅的。這種舒適的乘坐體驗(yàn)，將大大提升家人或者朋友的出行品質(zhì)。另外后排座椅配備了展翼式頭枕、四向電動(dòng)腿托等，Nappa真皮的全覆蓋無論是視覺效果還是乘坐效果都很驚艷。

這里還要提一下嘉華這輛MPV和大部分同類車型不同的點(diǎn)：第三排座椅的乘坐體驗(yàn)。得益于車輛3090mm的軸距，第三排的乘客坐上去并不會(huì)像其它同類車型那般如同直接坐在后懸架上一樣，它是真正有實(shí)際價(jià)值的座椅，而不是只能應(yīng)急或者裝飾。

安全表現(xiàn)

在安全性方面，也有別于傳統(tǒng)MPV車型在抗沖擊能力上的羸弱，起亞從配置和結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了全方位升級(jí)優(yōu)化，讓嘉華擁有了更加可靠的安全性能。嘉華繼承了第三代i-GMP平臺(tái)高剛度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配備了前側(cè)雙部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及前多骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，1500Mpa超高強(qiáng)度鋼在這輛車上有14塊，在對(duì)抗性上更強(qiáng)，碰撞時(shí)車身能共同起到承載和卸力的作用，7個(gè)安全氣囊也是做足了防護(hù)。智能控制系統(tǒng)上擁有強(qiáng)大的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，匹配了諸如防疲勞駕駛提醒、防碰撞預(yù)警等功能。

總體來看的話，起亞嘉華是起亞汽車在面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)時(shí)進(jìn)行沖擊、突破的全新嘗試。這樣的嘗試對(duì)企業(yè)而言是一種向上的轉(zhuǎn)型，而對(duì)諸多消費(fèi)者而言，則多了一種選擇，尤其是起亞嘉華平價(jià)銷售的政策，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。該款車型定位其實(shí)還是比較鮮明的，而且受眾相對(duì)來說也比較廣，無論是子女成雙的商業(yè)精英，還是身披大家庭家長(zhǎng)&企業(yè)高管這樣的雙重身份，這款起亞嘉華MPV都非常合適。