我想起來b站其實是可以用來發(fā)圖的.jpg

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東莞軌道交通的線網(wǎng)圖無疑是非常具有地方特色的，不論是線路和站點的畫風，還是提前多年把未開通的線路也畫在線路圖上（笑）。
本人通過模仿官方線路圖的畫風，繪制了在2027年左右，當前已批地鐵線路全部建設完畢后的線網(wǎng)圖，同時也考慮了未來的城際線路規(guī)劃。對于未批線路，如果官方仍然提前標出，我認為快線規(guī)劃僅剩的1號線支線和更改后的4號線是適合放入的。對于站點英文名的翻譯，目前僅有15個運營車站作為參考，與未來的正式翻譯有很可能有較大出入。同時也歡迎讀者捉蟲或提出建議。

注：東莞地鐵已經(jīng)將包含了舊規(guī)劃線路的線路圖全部撤下，目前東莞地鐵站站臺只能看到2號線的線路圖。本人曾就此向軌交局詢問，得到的回復是“已安排對《東莞軌道交通線網(wǎng)圖》標識進行更換，后續(xù)待新制作標識完成后進行更換?！?/p>

時代在發(fā)展，東莞的軌道交通建設也必然會從快線建設轉為普線建設。當前的線路圖畫風適合繪制站距大站點少的線路，而對于普通線路則顯得擁擠。
下圖是我對更遠未來的一個猜想，在不改變整體畫風的情況下盡可能表示出可能新增的線路形式：
（1）通過粗線條、大字體表示快線線路，通過細線條、小字體表示普線線路。由于目前普線線路中只有5號線南段的站點是已知的，故只繪制出這一段。（5號線官方目前未給出具體線路顏色。）
（2）仿照佛山線網(wǎng)圖的表示方式，添加出未來會延伸至東莞境內(nèi)的外地線路。
（3）表示出1號線二期、3號線二期和3號線南延線。官方線路圖并未表示出延長線，哪怕是已經(jīng)被批復的2號線三期。此圖我添加了這兩段線路作為未來猜想。當然，也有可能在未來會摒棄這種線路圖畫風，改用目前普遍的風格繪制站距短的線路，或者全面改造為藥丸。（劃掉）