引言：廣汽傳祺逆市中依舊穩(wěn)中有升，與其結(jié)構(gòu)均衡、多點(diǎn)開(kāi)花的產(chǎn)品布局密不可分，其在沖擊高端化和品牌向上之路上對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守，更是給同行打了一個(gè)樣！

下半年伴隨著ES9、傳祺E8等新品相繼上市，廣汽傳祺的新能源轉(zhuǎn)型將換擋加速。

伴隨著疫情的解封，旅游業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)季，自駕游也成為了新風(fēng)尚。

相較于通過(guò)性和空間擴(kuò)展性整體偏低的轎車(chē)，MPV和SUV無(wú)疑是自駕游出行更佳的玩伴！在這樣的背景和消費(fèi)新趨勢(shì)下，有著“中國(guó)MPV專(zhuān)家”美譽(yù)的廣汽傳祺，今年以來(lái)銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高捷報(bào)頻傳。

最新的官方數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過(guò)去的7月，廣汽傳祺全系勁銷(xiāo)超3萬(wàn)輛，1-7月累計(jì)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)，達(dá)到221083輛、同比增長(zhǎng)8.4%！

不僅如此，細(xì)看廣汽傳祺的銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品布局不難發(fā)現(xiàn)，其呈現(xiàn)出了多點(diǎn)開(kāi)花、品牌向上，以及新能源轉(zhuǎn)型提速等顯著特點(diǎn)。

多點(diǎn)開(kāi)花，MPV市占率蟬聯(lián)中國(guó)品牌第一

眾所周知，今天的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不僅“內(nèi)卷”極為嚴(yán)重，同時(shí)也正在經(jīng)歷一系列深度調(diào)整與格局重塑。

過(guò)去車(chē)市狂飆突進(jìn)的年代，不管是側(cè)重轎車(chē)、SUV，還是聚焦其它賽道和細(xì)分市場(chǎng)，只要你有自己的一技之長(zhǎng)，就不怕沒(méi)飯吃。因?yàn)檐?chē)市各細(xì)分市場(chǎng)普遍都保持高速乃至超高速增長(zhǎng)，大家更多爭(zhēng)的是增量，你好我好大家一起好。

這放到今天的車(chē)市顯然行不通。在車(chē)市從增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)換的大背景下，逆水行舟不進(jìn)則退，過(guò)去嚴(yán)重“偏科”過(guò)于依賴(lài)單一領(lǐng)域和細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)企品牌，普遍面臨著巨大的下行壓力。

從這個(gè)角度來(lái)看，秉承轎車(chē)、SUV、MPV多領(lǐng)域布局，堅(jiān)持“多條腿走路”策略的廣汽傳祺，無(wú)疑很好地展現(xiàn)出了其強(qiáng)大的發(fā)展韌性、及優(yōu)于友商的抗風(fēng)險(xiǎn)體系能力。

結(jié)合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，7月份廣汽傳祺MPV家族銷(xiāo)量近1.5萬(wàn)輛，連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，不斷夯實(shí)其“中國(guó)MPV專(zhuān)家”的行業(yè)地位。

更加值得一提的是，廣汽傳祺連續(xù)3年MPV市占率超過(guò)10%，2023上半年市占率突破13%，成為20萬(wàn)以上MPV市場(chǎng)占有率第一的中國(guó)品牌！

與此同時(shí)，在SUV領(lǐng)域廣汽傳祺的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。

在第二代GS8、影酷、全新GS3影速等多款明星車(chē)型的助力下，7月份傳祺在SUV市場(chǎng)同樣取得了整體破萬(wàn)的成績(jī)。其中，全新GS3影速單月銷(xiāo)量逼近5000輛大關(guān)，同比增長(zhǎng)94.7%。

不得不說(shuō)，多點(diǎn)開(kāi)花、均衡布局的策略，為廣汽傳祺在逆市中的穩(wěn)健發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。在此基礎(chǔ)上廣汽傳祺又出奇制勝不斷做強(qiáng)自己的長(zhǎng)板，將MPV成功打造成為其獨(dú)樹(shù)一幟的金字招牌。

高端化成果顯著，保值率持續(xù)“霸榜”

除了多點(diǎn)開(kāi)花、均衡發(fā)展之外，廣汽傳祺的銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)中還有一個(gè)不容忽視的特點(diǎn)，即中高端產(chǎn)品的銷(xiāo)量占比在持續(xù)提升。

以最新的7月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)為例，傳祺E9、M8、GS8為代表的中高端車(chē)型集中發(fā)力，銷(xiāo)量占比達(dá)到40%以上，持續(xù)引領(lǐng)品牌向上。

這是個(gè)什么概念？

要知道，以上這些個(gè)傳祺的高端車(chē)型，整體售價(jià)都擠進(jìn)了二三十萬(wàn)、甚至三四十萬(wàn)更高的價(jià)位區(qū)間。這在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，是難以想象的，因?yàn)槎f(wàn)元一度被業(yè)界公認(rèn)為是中國(guó)品牌的價(jià)格天花板。

站在當(dāng)下來(lái)看，廣汽傳祺用行動(dòng)和實(shí)力向業(yè)界證明，中國(guó)品牌不僅在燃油車(chē)領(lǐng)域可以成功突破二十萬(wàn)的價(jià)格天花板、并且取得優(yōu)異的市場(chǎng)銷(xiāo)量成績(jī)，新能源車(chē)領(lǐng)域更是可以進(jìn)階和沖擊更高的豪華細(xì)分市場(chǎng)。

毫不夸張，相較于一些友商一味地追求銷(xiāo)量、甚至不惜犧牲品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值“以?xún)r(jià)換量”，自成立伊始便秉承高舉高打品牌定位的廣汽傳祺，近年來(lái)在一系列中高端明星車(chē)型的帶動(dòng)下，已然成為了中國(guó)品牌向上的樣板和標(biāo)桿。

而這背后，除了重研發(fā)和服務(wù)外，非常重要且關(guān)鍵的一點(diǎn)也在于廣汽傳祺對(duì)高品質(zhì)的堅(jiān)守，而高品質(zhì)又促使傳祺的車(chē)型保值率常年居高不下，在市場(chǎng)和用戶(hù)端享有良好口碑。

事實(shí)上，在不久前J.D. Power與58汽車(chē)頒布的《2023中國(guó)汽車(chē)保值率風(fēng)云榜——上半年度榜單》中，M8和M6三年保值率均超50%，廣汽傳祺同時(shí)包攬了中國(guó)品牌MPV保值率TOP2的好成績(jī)。

另?yè)?jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)聯(lián)合精真估公布的《2023年7月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》顯示，廣汽傳祺三年保值率高達(dá)64.5%，且連續(xù)多年占據(jù)自主品牌排行榜第一。

高端化、高品質(zhì)、高保值率，環(huán)環(huán)相扣共同造就了廣汽傳祺強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)中國(guó)品牌向上崛起！

E9上市即熱銷(xiāo)，傳祺新能源轉(zhuǎn)型提速

如果說(shuō)燃油車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)拼的是當(dāng)下，那么新能源汽車(chē)領(lǐng)域的角逐無(wú)疑拼的是未來(lái)。在扎實(shí)做好燃油車(chē)現(xiàn)有賽道的基礎(chǔ)上，近年來(lái)廣汽傳祺明顯加速了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的步伐。

事實(shí)上，在節(jié)能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域廣汽傳祺很有發(fā)言權(quán)，早在2009 年的時(shí)候傳祺就開(kāi)發(fā)并示范運(yùn)行了首款混動(dòng)車(chē)型，堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展多種混動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)探索的自主品牌代表，迄今已擁有14年新能源技術(shù)的研發(fā)歷程。

不過(guò)早前新能源車(chē)市更多的還是處于培育期，私家消費(fèi)市場(chǎng)并沒(méi)有真正被激發(fā)，市面上在售和走量的新能源車(chē)型大都以公交車(chē)、出租車(chē)等B端市場(chǎng)為主。

伴隨著最近幾年電動(dòng)車(chē)整體技術(shù)、性能、產(chǎn)品，以及充電等基礎(chǔ)配套設(shè)施的不斷完善，私家消費(fèi)市場(chǎng)終于迎來(lái)了爆發(fā)期。在研發(fā)和技術(shù)端做足了準(zhǔn)備的廣汽傳祺，開(kāi)始加速發(fā)力。

樂(lè)逗汽車(chē)注意到，僅在今年上半年，廣汽傳祺便快速完成了“XEV+ICV”戰(zhàn)略2.0升級(jí)，在五月份又順勢(shì)推出了傳祺智電新能源首款車(chē)型——傳祺智電新能源E9。

這是一款搭載了廣汽傳祺最新電動(dòng)化+智能化技術(shù)、綜合續(xù)航輕松突破一千公里沒(méi)有里程焦慮的旗艦級(jí)新能源MPV，新車(chē)上市不到3個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量近7000臺(tái)，充分證明了電動(dòng)化時(shí)代廣汽傳祺在高端智能電動(dòng)化賽道上的不俗實(shí)力。

為了讓更多消費(fèi)者享受到高價(jià)值的雄獅外造型版本車(chē)型，廣汽傳祺積極響應(yīng)用戶(hù)呼聲，日前正式推出了傳祺智電新能源E9冠軍版，指導(dǎo)價(jià)34.98萬(wàn)元起，并同步帶來(lái)了超值購(gòu)車(chē)權(quán)益。

據(jù)悉，下半年傳祺智電新能源ES9、傳祺E8會(huì)相繼上市，廣汽傳祺的新能源產(chǎn)品矩陣將加速完善，新能源轉(zhuǎn)型未來(lái)可期。

樂(lè)逗觀察：

無(wú)須諱言，廣汽傳祺在愈加復(fù)雜的市場(chǎng)中依舊穩(wěn)中有升，與其結(jié)構(gòu)均衡、多點(diǎn)開(kāi)花的產(chǎn)品布局密不可分，其在沖擊高端化和品牌向上之路上對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守，更是給一眾同行友商打了一個(gè)樣！

結(jié)合1-7月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)及官方系列動(dòng)作布局來(lái)看，在車(chē)市總體狀況依舊波云詭譎的當(dāng)下，廣汽傳祺繼續(xù)保持著穩(wěn)中有升的矯健姿態(tài)，上半年成績(jī)喜人的基礎(chǔ)上又給下半年創(chuàng)造了一個(gè)良好開(kāi)局。

我們有理由相信，隨著更多新技術(shù)、新產(chǎn)品的相繼面市，廣汽傳祺接下來(lái)勢(shì)必會(huì)帶給我們及中國(guó)車(chē)市更多的驚喜！