31.48萬起全新第四代漢蘭達380T上市,進口2.0T+8AT,全系四驅(qū)
8月10日,廣汽豐田全新第四代漢蘭達380T正式上市,指導(dǎo)價:31.48-34.48萬元。
與此同時,2.5L雙擎混動版新增加了一款四驅(qū)豪華版車型,指導(dǎo)價31.48萬。

22年全球銷量超450萬輛,國產(chǎn)13年收獲118萬車主認可。其中,全新第四代漢蘭達上市后,細分市場份額穩(wěn)居20%以上,連續(xù)10個月穩(wěn)居混動豪華大七座SUV細分市場銷量第一,漢蘭達在細分市場可以說是“封神”般的存在。
只是在全新第四代漢蘭達380T版本,也就是2.0T版本上市之前,全系車型僅提供2.5L自然吸氣以及2.0T油電混動版本,讓那些追求更純粹駕駛樂趣的用戶略顯遺憾。應(yīng)用戶所需,全新第四代漢蘭達380T終于來了。


全新第四代漢蘭達380T首次搭載進口TNGA 2.0T發(fā)動機,最大功率182kW(248Ps),峰值扭矩380N·m,相比上一代車型的2.0T發(fā)動機,功率提升了20kW,扭矩提升了30N·m,傳動系統(tǒng)也由6AT變速箱升級為Direct Shift 8AT變速箱,更廣的變速器齒比范圍可以有效提升平順性。
全系配備脫困能力更強的DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng),根據(jù)行駛狀況,不僅可以實現(xiàn)前后驅(qū)動扭矩100:0-50:50分配,還可獨立控制左右側(cè)后輪驅(qū)動扭矩0:100-100:0智能調(diào)節(jié),提升車輛的轉(zhuǎn)向性能和越野性能。

而在造型設(shè)計上,全新第四代漢蘭達380T車型與目前在售的2.5L混動版基本相同,只是象征混動版本的藍底logo更換為燃油版黑底銀標,尾部“Hybrid”標識也更換為D45T。另外,大尺寸梯形前進氣格柵,蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),懸浮式車頂,搭配黑色輪眉、密條幅大尺寸輪圈,年輕運動,完勝大眾途昂、別克昂科旗。
車身長寬高分別為4965/1930/1750mm,軸距2850mm。鉑金珍珠白、新鉆紅車色的車型需另付2000元,內(nèi)飾也在原有米色、黑色內(nèi)飾顏色基礎(chǔ)上新增棕色內(nèi)飾,僅適用于尊貴版和至尊版,也需另付2000元。此外,車內(nèi)繼續(xù)配備了12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏、HUD三屏聯(lián)動和電子流媒體后視鏡,科技感非常到位,還搭載了新一代豐田Safety Sense智行安全套裝,以智能科技守護駕乘者的安全。
@一同君 :
漢蘭達不管是品質(zhì),還是保值率,在細分市場都擁有絕對的話語權(quán)。2.0T版本本就呼聲一片,如今全新第四代漢蘭達380T延續(xù)在售車型優(yōu)勢,以進口2.0T發(fā)動機+8AT動力組合帶來更純粹的駕駛體驗,加上四驅(qū)系統(tǒng)帶來更優(yōu)秀的脫困表現(xiàn),在滿足家用的同時,操控感更強,產(chǎn)品魅力進一步放大,助力全系車型銷量上漲的同時,也將更好滿足高知中產(chǎn)階層全場景出行需求。