前兩天，高金發(fā)布了一則新車預(yù)告，這也是2021年國產(chǎn)摩托車的最后一支新車預(yù)告！高金GK500的第三個(gè)版本“攀爬版”即將上市了！

在上個(gè)月初，高金GK500攀爬版就已經(jīng)通過了工信部新車申報(bào)，攀爬版本是在穿越版的基礎(chǔ)上衍生而來，采用更長(zhǎng)行程的懸架和更高位置的擋泥板、更大尺寸的前輪，達(dá)到提升越野性能，增加野性風(fēng)格的目的。

除了外觀和部分細(xì)節(jié)配置的變化之外，攀爬版本的車架、發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件和前兩個(gè)版本基本保持一致，發(fā)動(dòng)機(jī)也還是那臺(tái)486cc雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率35kw的輸出。

前輪加大到19寸，前后輪寬度也都變窄了，輪胎換成了越野性能更強(qiáng)的巧克力胎，還多了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，座高也來到了839mm。但是，還不知道具體的減震行程和離地間隙。

雖然高金GK500現(xiàn)在有了三個(gè)不同風(fēng)格版本，但是三個(gè)版本的外觀差別并不是很明顯，而目前高金也只有這一個(gè)走量的車型，不停地推出各種風(fēng)格可能也是迫不得已。因?yàn)橥脚_(tái)街車不溫不火，公升級(jí)V缸巡航也沒引起太大關(guān)注，只有GK500的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，而且攀爬版的價(jià)格也不會(huì)跟另外兩個(gè)版本相差太大。