純電動車越做越高端，你可以說用戶格局大，追求環(huán)保，追求更高的用車品質(zhì)，但還一部分原因，也不排除鎖定社交需求。而拋開這些，其實一部十萬級的純電動車就足以滿足城市代步。

純電動車目前受續(xù)航、充電影響，出行半徑仍然受到限制，索性就將需求放得更純粹點。十萬級的純電動車，目前也能給到不錯的續(xù)航，以及相對應的智能體驗和駕駛品質(zhì)，尤其對于家中已經(jīng)有一輛燃油車來說，足夠方便，足夠省，比如下面這幾款。

比亞迪海豚

指導價：10.28-13.08萬

比亞迪海豚的銷量證明了與用戶需求的高度匹配，它不僅背靠比亞迪三電技術(shù)，個性的設(shè)計和主流的配置也都給到了，可以說是十萬級純電動繞不開的選擇。

與此同時，比亞迪海豚雖然是一款小型車，但軸距給到了2700mm，比同級別的燃油車還要寬適不少，提升了家庭出行的實用性。而在續(xù)航上，301km-405km的NEDC續(xù)航也無可挑剔，并且還支持半小時快充。尤為值得一提的是，頂配車型更給到了7秒級的百公里加速，以及L2級智能駕駛輔助功能，這的是一步到位了。

幾何E

指導價：8.68-10.38萬

幾何的純電動車也有很高的用戶認可度，并且?guī)缀蔚脑O(shè)計自成一派，簡約而不簡單，喜歡就會喜歡的不得了。幾何E是一款小型SUV，新車在設(shè)計上同樣有著一種極簡風，而為了適配小型電動SUV的靈動，靚麗的車身顏色，也契合著都市屬性。

幾何E車內(nèi)四座布局，車內(nèi)雙聯(lián)屏也很有科技感，搭載科大訊飛3.5代智能語音，支持不間斷對話，頂配也同樣給到了L2級的智能駕駛輔助功能，這在同價位車型中是很少有的，想要智能科技同時又追求性價比，幾何E再適合不過了。而續(xù)航方面，搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，提供320km、401km兩種續(xù)航里程，日常代步也已足夠。

奇瑞無界Pro

指導價：8.99-11.29萬

一輛微型電動車的售價來到了8.99-11.29萬元，你就知道事情并不簡單。奇瑞無界Pro在設(shè)計上采用機甲風，與市面上普遍的可愛風區(qū)分開來，受眾面更廣。車內(nèi)為三門四座布局，實用性是在的。智能是無界Pro的一大亮點，12.9英寸中控大屏，高通驍龍6155車載芯片，讓一些列智能體驗都更為流暢。高配車型也同樣給到了L2級的智能駕駛輔助功能。

與此同時，無界Pro還格外注重駕駛質(zhì)感。全系后置后驅(qū)布局，全系配置車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，此外還采用高強度輕量化全鋁車身設(shè)計，前后都配備了麥弗遜式獨立懸掛，這樣規(guī)格的配置在同級車中確實少見，也讓安全和駕控都得到了保證。而續(xù)航方面，三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池兩種可選，續(xù)航則提供310km、408km兩種。整體來說，無界Pro在堪稱微型電動車的“天花板”了。

@一同君：

對于很多工薪階層來說，在購車方面的預算還是比較有限的，10萬元左右的價格，就是大多數(shù)用戶能接受的車價范圍。隨著競爭的愈發(fā)激烈，各大品牌推出車型的性價比也越來越高，除了以上車型，你心目中更優(yōu)秀的選擇還有哪些，不妨評論區(qū)告訴我們。