摘要 ：高鐵車站屬于公共人員密集場所， 涵蓋了辦公用房和牽引、供電、通信、信號等“四電”用房，設(shè)有火災(zāi)自動報(bào)警、自動滅火裝置，均屬消防安全重點(diǎn)單位或部位，有多線長、工作范圍廣、監(jiān)管難度大的特點(diǎn)，這給高鐵消防安全帶來挑戰(zhàn)。 現(xiàn)階段消防管理模式仍然停留在人查、人盯、人控的“人防”工作模式上，消防管理人員嚴(yán)重不足，管理成本高，安全管理漏洞多。 消防人員檢查所有重點(diǎn)部位，消耗大量精力，工作效率低。日常檢查僅僅能掌握當(dāng)時的消防狀況、查處現(xiàn)實(shí)消防隱患，無法實(shí)施全天候?qū)ΜF(xiàn)場消防狀態(tài)的監(jiān)管。

關(guān)鍵詞：高鐵站智慧消防；智能消防管理；消防管理

1 高鐵車站消防安全管理現(xiàn)狀

1.1設(shè)備信息自動化程度低

? ? ? ?目前國內(nèi)高鐵車站中的消防報(bào)警系統(tǒng)大部分處于各建筑物獨(dú)立報(bào)警階段，沒有統(tǒng)一的消防管理，無法完成車站或路局級消防設(shè)備管理、報(bào)警管理、安全防范管理及消防值班人員管理等功能， 也不能很好的對設(shè)備報(bào)警情況和工作狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)控。 消防設(shè)備的狀態(tài)及報(bào)警信息更多的是通過人工方式傳遞，信息化手段運(yùn)用不充分，以至于大多數(shù)工作需要經(jīng)過多個層級傳遞，信息共享效率較差，浪費(fèi)大量時間后才能傳遞到最終的作業(yè)人員，信息傳遞過程中可能出現(xiàn)信息錯誤問題， 導(dǎo)致工作效率偏低，難以更高效率的開展工作。

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1.2管理職責(zé)難以落實(shí)

? ? ? ?目前， 路局及站段雖然都根據(jù)房建設(shè)備的分類和使用功能，制定了有關(guān)管理和巡檢辦法，要求對巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題及時上報(bào)，安排檢修人員進(jìn)行檢修。 但高鐵車站用房數(shù)量眾多、設(shè)置分散，日常工作中，不按規(guī)定開展消防巡查、報(bào)警故障未及時處置、臺賬記錄不實(shí)等問題時有發(fā)生。 這種管理模式受人為因素的影響，要依靠巡檢人員的責(zé)任心和自覺性，很難做到閉環(huán)跟蹤管理，進(jìn)而達(dá)到保證正常安全運(yùn)行的目的。

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1.3專業(yè)人員短缺

? ? ? ?根據(jù)消防法規(guī)要求， 消防中控值班人員需持證上崗且不少于兩人值班。 高鐵車站內(nèi)持有注冊消防工程師的專業(yè)人員更是很少。 現(xiàn)有人員配備條件不能滿足，消防管理專業(yè)人員匱乏、監(jiān)管手段落后，消防安全隱患難以根治。

2 建設(shè)需求

? ? ? ?隨著我國高鐵建設(shè)進(jìn)程不斷加快， 大量高鐵客站、 動車所、通信信號機(jī)房等高鐵建筑相繼建成并投入使用，車站設(shè)施復(fù)雜等實(shí)際情況增加了高鐵消防工作難度， 消防設(shè)施故障損壞、專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)不到位、專業(yè)技術(shù)人員缺乏以及消防監(jiān)管力度不夠等問題，對高鐵消防安全構(gòu)成直接威脅。 高鐵旅客站房屬公共建筑中人員密集型場所，站房內(nèi)不僅有與建筑相關(guān)的配套系統(tǒng)，還有與行車安全相關(guān)的通信、信號設(shè)備，用電設(shè)備眾多且分散布置，配電系統(tǒng)復(fù)雜，防火要求高。 傳統(tǒng)的“人防”消防管理模式難以滿足高鐵消防安全需要，急需增加“物防”裝備、引進(jìn)“技防”手段，提升消防信息化管理水平，創(chuàng)新管理工作模式， 有效應(yīng)對高鐵車站消防工作挑戰(zhàn)，確保安全，提高服務(wù)質(zhì)量。

3 建設(shè)必要性

? ? ? ?高速鐵路是一種現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式， 環(huán)保性、 準(zhǔn)時性、 快捷性和運(yùn)載量大是其主要優(yōu)點(diǎn)。 高鐵車站建筑人員密集， 客流量大， 一旦發(fā)生火災(zāi)將會造成嚴(yán)重的安全和經(jīng)濟(jì)損失。 因此，加強(qiáng)車站消防安全管理十分必要。 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)應(yīng)用到高鐵車站日 常消防工作中來，加強(qiáng)消防設(shè)施監(jiān)管、落實(shí)單位消防職責(zé)、完善消防監(jiān)督的工作方法，提升人防、物防、技防水平，確保高鐵車站正常運(yùn)營，防止火災(zāi)事故給人民生命及財(cái)產(chǎn)帶來損害，維護(hù)社會穩(wěn)定和諧。

4 總體框架

? ? ? ?“一個云中心，一個平臺，五大系統(tǒng)，二個保障體系”。

? ? ? ?（1）一個云中心：信息資源大數(shù)據(jù)中心。 是基于感知設(shè)備采集數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，及分別面對鐵路專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)整合、共享、處理中心。

? ? ? ?（2）一個平臺：高鐵車站公共消防安全智慧運(yùn)維管理大數(shù)據(jù)云平臺。

? ? ? ?（3）五大智能系統(tǒng)：智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，智能消防管理系統(tǒng)，智能應(yīng)急處置系統(tǒng)，智能安全評估系統(tǒng)。

? ? ? ?（4）二個保障體系：指鐵路政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范體系，信息安全保障體系。

5 平臺子系統(tǒng)功能

5.1智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)

? ? ? ?遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通過搭建消防物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺， 可監(jiān)測火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、報(bào)警和故障信息，還可監(jiān)測消防水池液位和消防供水壓力、防火門狀態(tài)等信息。 智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通過對消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況的，全方位監(jiān)測，與消防管理系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)， 當(dāng)隱患及報(bào)警產(chǎn)生時系統(tǒng)自動啟動隱患分析系統(tǒng)，將分析后的結(jié)果分發(fā)給相關(guān)人員，及時處理，消除火災(zāi)隱患，實(shí)現(xiàn)動態(tài)感知、智能研判、精準(zhǔn)防控，使車站的消防工作實(shí)現(xiàn)信息化、智慧化。

5.2智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)

? ? ? ?車站既有視頻系統(tǒng)接入智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)， 與智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動， 實(shí)現(xiàn)消防設(shè)備報(bào)警后系統(tǒng)自動調(diào)取相關(guān)視頻畫面，車站值班人員可立刻對報(bào)警信息進(jìn)行判斷、處置。 對值班室和巡查重點(diǎn)部位人員情況在崗和巡查情況進(jìn)行智能監(jiān)控。 系統(tǒng)利用既有視頻監(jiān)控設(shè)備，將畫面接入系統(tǒng)進(jìn)行火災(zāi)探測，能夠快速識別火焰和煙霧，及時在火災(zāi)初期做出反應(yīng)。

5.3智能消防管理系統(tǒng)

? ? ? ?智能消防管理系統(tǒng)能夠提升消防信息化管理水平， 提升消防物防、技防水平，創(chuàng)新消防管理工作模式，有效應(yīng)對高鐵 消防工作挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)消防管理無死角，確保高鐵消防安全。系統(tǒng)通過手機(jī) APP 客戶端每天向一線工作人員下達(dá)消防巡查任務(wù)，部署責(zé)任人員開展巡查、隱患整改、消防維保等工作，并盯控和提示任務(wù)完成情況； 巡查人員用 APP 掃碼自動記錄巡查軌跡，了解檢查要點(diǎn)、上傳隱患情況、記錄整改結(jié)果， 實(shí)現(xiàn)任務(wù)自動下達(dá)、自動記錄，隱患整改全過程自動化跟蹤。

5.4智能應(yīng)急處置系統(tǒng)

? ? ? ?系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)火情處置無差錯。 將火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案錄入系統(tǒng)，登記滅火救援、引導(dǎo)疏散等應(yīng)急處置人員通信方式，預(yù)設(shè)啟動應(yīng)急處置程序指令信息；火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警后，系統(tǒng)自動

? ? ? ?調(diào)取相關(guān)區(qū)域監(jiān)控視頻確認(rèn)火情，并通過一鍵發(fā)送功能將“火災(zāi)情況、發(fā)生地點(diǎn)、應(yīng)急處置、工作分工”等指令信息發(fā)送到應(yīng)急處置人員手機(jī)，啟動應(yīng)急預(yù)案，指揮應(yīng)急救援。

? ? ? ?火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案自動錄入系統(tǒng)。 火情發(fā)生時，自動調(diào)取相關(guān)區(qū)域監(jiān)控視頻畫面，提供現(xiàn)場一手資料，經(jīng)過火情研判后，可實(shí)現(xiàn)一鍵發(fā)送功能，將火災(zāi)現(xiàn)場情況、位置、處置方案等信息， 分發(fā)至應(yīng)急人員的手機(jī) APP，其根據(jù)電子預(yù)案指令處置警情。應(yīng)急人員在處置現(xiàn)場時，可以通過系統(tǒng)語音或視屏等方式，實(shí)時反應(yīng)現(xiàn)場情況，并請求指導(dǎo)。

5.5 智能安全評估系統(tǒng)

? ? ? ?系統(tǒng)自動收集匯總消防安全管理、 火災(zāi)隱患情況和消防設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控等數(shù)據(jù)， 建立安全評估數(shù)據(jù)庫，? 進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，從時間、空間、事件（如消防物聯(lián)設(shè)備情況、消防人力配備情況、日常防火檢查情況、隱患處理情況）等多維度分析火災(zāi)高發(fā)隱患點(diǎn)和高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，及時下發(fā)整改隱患通知和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

? ? ? ?實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管控?zé)o漏洞。 系統(tǒng)自動收集匯總消防安全管理、火災(zāi)隱患情況和物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控采集的消防設(shè)施狀態(tài)等數(shù)據(jù)，建立信息數(shù)據(jù)庫、進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，及時分析消防管理、設(shè)備狀態(tài)、隱患整改等情況，查找管理漏洞，為制定相應(yīng)措施提供科 學(xué)依據(jù)。

6 安科瑞智慧消防監(jiān)控平臺功能

6.1 平臺登陸

? ? ? ?用戶登錄成功之后進(jìn)入首頁，如圖所示。主要展示的內(nèi)容有：項(xiàng)目概況、設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備分類、設(shè)備報(bào)警信息、報(bào)警分類、報(bào)警統(tǒng)計(jì)、設(shè)備臺賬信息等。其中百度地圖可以選配成BIM建筑模型，任何傳感器報(bào)警時可以在BIM模型中預(yù)警顯示。

6.2 實(shí)時監(jiān)控

? ? ? ?智慧用電子系統(tǒng)可接入電氣火災(zāi)、故障電弧、電氣火災(zāi)主機(jī)、滅弧式保護(hù)器探測和母排無線測溫探測等等各類子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對相關(guān)消防系統(tǒng)設(shè)備的信息實(shí)時監(jiān)控，一且發(fā)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)劇超過風(fēng)險(xiǎn)閾值，APP、短信報(bào)警、電話報(bào)警統(tǒng)統(tǒng)上陣，通過設(shè)備的標(biāo)簽、地理位置定位，快速通知，快速處置

6.3 隱患管理

? ? ? ?隱患管理包括隱患巡查、隱患處理、和隱患記錄，隱患巡查的目的是為了系統(tǒng)在產(chǎn)生報(bào)警或隱患后，系統(tǒng)可以針對工程人員派發(fā)工單，處理完以后工程人員能夠在系統(tǒng)中填寫相關(guān)工單任務(wù)記錄，以供歷史查詢。隱患統(tǒng)計(jì)支持對項(xiàng)目進(jìn)行日、月、季、年的維度查詢，并能夠自定義時間查詢，將項(xiàng)目下隱患以曲線，圖表的形式展現(xiàn)

6.4 統(tǒng)計(jì)分析

? ? ? ?統(tǒng)計(jì)分析包括數(shù)據(jù)匯總和分析報(bào)告，數(shù)據(jù)匯總以曲線和表格形式顯示各個月份的報(bào)警和故障記錄，同時顯示控制日志，支持按照控制類和參數(shù)設(shè)置類分別顯示，也可以按照操作是否成功分別顯示，包括此次控制的操作情況，項(xiàng)目名稱，設(shè)備信息以及對應(yīng)的操作時間等；分析報(bào)告包括總體概況和設(shè)備回路特征分析。

6.5 運(yùn)維管理

? ? ? ?根據(jù)運(yùn)維調(diào)度管理的需要，智能調(diào)度技術(shù)人員可以分為不同角色，系統(tǒng)支持指定巡檢計(jì)劃和巡檢日歷，可支持巡檢人員使用手機(jī)NFC芯片巡檢打卡的功能。

6.6 手機(jī)APP功能

? ? ? ?手機(jī)APP軟件具有IOS版本和安卓版本，并與電腦終端系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步，能展示剩余電流、溫度、電壓、電流等電氣安全參數(shù)的實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù)及變化曲線、歷史數(shù)據(jù)與變化曲線；短路、斷線、漏電、超溫、過壓、欠壓、過流等電氣故障實(shí)時報(bào)警數(shù)據(jù)等；能實(shí)時顯示項(xiàng)目地理位置、未排除隱患數(shù)、未處理巡檢數(shù)等；通過APP消息推送的方式提醒用戶實(shí)時報(bào)警信息；可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程復(fù)位、遠(yuǎn)程分閘功能；可以對所有現(xiàn)場探測器進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)定及修改；可以對所有現(xiàn)場探測器的遠(yuǎn)程控制記錄進(jìn)行查詢；

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7? 產(chǎn)品選型

電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器

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