近日，我們從上汽通用雪佛蘭官方獲悉，旗下中型轎車——新款邁銳寶XL現(xiàn)已正式上市，此次共帶來5款車型，售價為17.59萬元——21.99萬元。作為年度改款車型，新車型在外觀方面整體變化不大，但新增了月光灰、暖光棕、珍珠白配色，并取消了現(xiàn)有的電光紅和星光灰配色，同時2.0T車型將標(biāo)配10英寸中控屏，全車系配置也有所精簡。

車頭方面，邁銳寶XL扁平化的設(shè)計不僅帶來極具張力的表現(xiàn)也將車輛整體的重心進(jìn)行了下移，呈現(xiàn)出視覺上的錯位感；全新海浪式曜黑格柵尺寸更大，猶如“血盆大口”般營造出極強(qiáng)的壓迫感，而兩側(cè)的LED星鉆式頭燈組與中網(wǎng)融為一體，看起來更為犀利；霧燈區(qū)由歐翼式日間行車燈代替，點亮后帶來不錯的辨識度，旁邊獨立的黃色轉(zhuǎn)向燈更是帶來“獨一無二”的視覺感受；前唇設(shè)計更為激進(jìn)也更具運動氣息。

車身側(cè)身，修長的身軀及流暢的線條勾勒出邁銳寶XL極具動感的效果呈現(xiàn)；較長的車頭與A柱的過渡更為自然，圓潤且急速下滑的車頂延伸至車尾處，形成了宛如溜背轎跑的既視感；車窗外沿采用黑化處理，后視鏡外殼的紅色線條進(jìn)一步彰顯曜黑的獨到元素；輪胎采用2種規(guī)格，而Redline版550T車型所采用245/45 R18尺寸與曜黑五輻疊浪式運動輪轂配合紅色的標(biāo)識看上去沖擊力極強(qiáng)。車身長寬高尺寸為4933*1854*1473mm（1.5T版本車高為1476mm），軸距同為2829mm，定位于中型轎車。

邁銳寶XL的車尾看上去飽滿而又豐韻；后備箱上方線條擠壓出來的小鴨尾散發(fā)出內(nèi)在的運動元素；晶瑩剔透的尾燈組面積較大，點亮后呈“雙Y”字型，帶來不錯的辨識度；排氣采用雙邊共雙出布局，碩大的排氣尾喉與黑色的擾流板搭配，看上去更具性能氣息。

來到車內(nèi)，邁銳寶XL對稱的設(shè)計及環(huán)抱式的中控臺看起來更具包容性，而紅色縫線工藝與銀色飾條更是帶來十足的運動氣息；8英寸的彩色液晶顯示屏與機(jī)械式指針搭配帶來更為直觀的數(shù)字體驗（低配車型為3.5英寸單色儀表）；三輻式真皮多功能方向盤握感更為舒適，配合銀色的亮條看上去質(zhì)感十足；懸浮在中間的10英寸觸控液晶屏通過小雪OS車載智能系統(tǒng)，提供語音控制多媒體、高德衛(wèi)星導(dǎo)航等操作并支持OTA在線升級和車載Wi-Fi熱點，還可兼容主流的無線CarPlay/CarLife功能，進(jìn)一步拓展了行駛中的樂趣性（1.5T車型均為8英寸觸控液晶屏）；換擋依然為機(jī)械式方式，也更符合人體工程學(xué)設(shè)定。

座椅方面，邁銳寶XL采用仿皮或真皮材質(zhì)包裹座椅，柔軟度及支撐性較好；全系支持主副駕駛多向電動座椅調(diào)節(jié)/加熱功能，后排座椅支持比例放倒形式，并配有前后中央扶手及后排杯架。在配置方面標(biāo)配主副駕駛、前排側(cè)面及前后貫穿頭部氣囊、胎壓顯示、上坡輔助、駕駛模式切換、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、上坡輔助、前排無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、主動閉合進(jìn)氣格柵、可開啟全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、自動空調(diào)及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

動力方面，邁銳寶XL提供2種不同排量發(fā)動機(jī)；其中，535T車型搭載1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率124kW（169馬力）/5600rpm，最大扭矩250N·m/1700-4400rpm；

而Redline版550T車型搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)（帶有智能變缸技術(shù)），最大功率174kW（237馬力）/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500-4000rpm；全系匹配9擋手自一體變速箱；采用前置前驅(qū)方式，0-100km/h加速時間分別為9.1s和7s，WLTC綜合百公里油耗6.83L和7.21L。

小冷點評：作為一款在國內(nèi)征戰(zhàn)多年的老將，雪佛蘭邁銳寶XL也用自己的硬實力證明了它的價值。雖然這一次雪佛蘭邁銳寶XL算是年度改款，但上市后的終端優(yōu)惠卻依然延續(xù)，我們從相關(guān)渠道獲取的價格來看，目前新車的優(yōu)惠力度在64000-66000元左右，可以說是相當(dāng)具有性價比了。換句話說，就是2.0T版本的售價都已經(jīng)在15萬元以內(nèi)，對于B級轎車A級售價確實更為劃算；而在動力上2.0T的爆發(fā)力及持續(xù)的加速性也被網(wǎng)友戲稱為“試金石”，由此可以得出它在調(diào)教上的優(yōu)勢；雖說在目前主流第一梯隊的雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰這類產(chǎn)品，其售價區(qū)間盤踞在16萬-26萬元，而第二梯隊的像蒙迪歐、君威、邁銳寶XL等產(chǎn)品，如今在售價方面幾乎已經(jīng)下探至15萬元以內(nèi)，盡管熱度不高但確實極具性價比；綜上所述，如果你的預(yù)算有限，但又更期望得到一臺B級車及充沛的動力儲備，雪佛蘭邁銳寶XL或許是一臺不可多得的均衡產(chǎn)品。