11月22日，一汽-大眾ID.7 VIZZION正式開展預售，首發(fā)版預售價23.7777萬元，這個價格剛好卡在比亞迪漢和特斯拉Model 3之間?，F(xiàn)在預訂可以享受6000元的保險補貼，限量ID.專屬交付禮盒、以及正式上市后的其他驚喜權益。

新車基于大眾MEB平臺打造，是大眾ID.系列車型中第一款純電中型轎車。一汽-大眾ID.7 VIZZION未來將會與特斯拉Model 3煥新版、小鵬P7i、比亞迪漢EV等車型進行競爭。

一汽-大眾ID.7 VIZZION延續(xù)了ID.系列車型一貫的簡約化、數(shù)字風的設計，新車前臉采用了封閉式的前臉設計，配備了貫穿式的前大燈組，中間的大眾logo也具備發(fā)光功能。另外，一汽-大眾ID.7 VIZZION的前大燈組還保留了豐富的細節(jié)設計，造型相當精致。

新車采用了當下流行的溜背式造型設計，一方面能提升其外觀的運動感，另一方面能更好地降低整車的風阻系數(shù)，配合半隱藏式門把手、低風阻輪圈，讓大眾ID.7 VIZZION的風阻系數(shù)達到0.23Cd。

另外，大眾ID.7 VIZZION還是同級少有的搭載掀背式尾門的B級純電轎車，它能獲得更大的尾箱開口以及更大的尾箱儲物空間，實用性遙遙領先于一般三廂轎車。

車尾部分，大眾ID.7 VIZZION配備了貫穿式尾燈燈組，后面的大眾logo同樣具備發(fā)光功能，辨識度較高。車身尺寸方面，新車長寬高為4956mm/1862mm/ 1537mm，軸距為2965mm。

相比ID.系列的其他車型，大眾ID.7 VIZZION的內飾有很大的改變，它取消了儀表、換擋機構等集成化的設計，配備了貫穿式的空調出風口，細長的液晶儀表內嵌在空調出風口當中。此外大眾ID.7 VIZZION還配備了三輻式方向盤、15英寸的中控車機，整塊中控屏幕及下方的控制面板都會微微向駕駛員一側傾斜。

智能化也是大眾ID.7 VIZZION的升級點之一，新車將搭載ID.OS 2.0的車機系統(tǒng)、Travel Assist 3.0全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng)，還有隱藏式智能空調系統(tǒng)、以及AR-HUD。

動力方面，新車將搭載兩驅和四驅兩套動力系統(tǒng)，兩驅版的最大功率為150kW，雙電機四驅版的最大功率為230kW。新車搭載了84.8kWh的三元鋰電池包，CLTC純電續(xù)航里程達到642公里。

對比特斯拉Model 3、小鵬P7i、比亞迪漢等一眾競品車型，大眾ID.7 VIZZION的優(yōu)勢在于大眾的品牌形象、良好的質量口碑，以及優(yōu)秀的底盤調教。另外，大眾ID.7 VIZZION在智能化等方面也有所提升，有了新的車機系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)，產品競爭力進一步提升。

那么問題來了，在大眾ID.7 VIZZION、特斯拉Model 3、小鵬P7i等一眾主流純電B級轎車里面，你最喜歡哪臺呢？