自上市，五菱星辰的交易量在短短的2個(gè)月內(nèi)就超過了25000臺(tái)。因而，上汽通用五菱再次給我們留下來了深入的印象，甚至于給人們一種門生產(chǎn)時(shí)興產(chǎn)品的假象。因?yàn)槲辶膺x擇了低調(diào)、競爭激烈的緊湊SUV作為第二款銀色標(biāo)識(shí)車型，這代表著星辰不僅僅要容下潛在車主的幻想，還需要給很多家庭用戶所需的應(yīng)用型，還需要承擔(dān)來自多樣化喜好的年輕車主的挑剔。

今日，我們臨時(shí)撇開五菱的輝煌史不談，看一下五菱星辰到底有哪些實(shí)力做到熱銷？

外觀設(shè)計(jì)

乍一看，我們很容易了解到五菱星的色彩搭配是不同的。這名高官稱之為東方詩意車的顏色。這五種色調(diào)各自被稱為明月霜白、雨后綠、寒山傍晚紫、云景藍(lán)、薄霧暖茶。它具有中國古代設(shè)計(jì)風(fēng)格的魅力。與一般汽車漆相比，它更合乎當(dāng)前年輕人的審美觀。正面梯形的中間網(wǎng)內(nèi)部呈亮黑鱗片狀，中間有不銹鋼裝飾條，兩邊連接前照燈組。高配備車型配備LED光源和LED日間行車燈，具有很強(qiáng)的精致感。如果是頂1級(jí)車型，您可以看到用于全景圖像的相機(jī)。

從車輛后側(cè)看，線框棱角分明，上端集成化了高端制動(dòng)燈。中間的車尾燈組是一個(gè)不規(guī)則的三角形設(shè)計(jì)。中間用黑色裝飾連接，下圍區(qū)域用銀色裝飾，排排氣口選用隱藏式設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格不太激進(jìn)。盡管它是一個(gè)家中頂1級(jí)配備模型，但因?yàn)橘M(fèi)用問題，并沒有提供電動(dòng)后尾門和感應(yīng)后尾門，但它支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)。您可以在上車前提條件前打開車內(nèi)空調(diào)。

除此之外，五菱還為星辰配備了一套珩磨加工工藝座椅，表面選用菱形圖案-+穿孔，透氣性能和視覺效果令人滿意。與此同時(shí)，星辰的內(nèi)部填充也比較柔軟，可以帶來更舒服的搭乘感受；在運(yùn)載方面，五菱星辰的汽車后備箱具有較高的規(guī)律性。后排座座椅放下后，可提供1632升的運(yùn)載容量，在技術(shù)參數(shù)上處于同一水平的領(lǐng)先地位。

除此之外，星辰的智能化表現(xiàn)也值得推敲。配備LingOS靈犀系統(tǒng)，不僅僅可以提供豐富的智能化網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，還能夠支持持續(xù)語音命令識(shí)別和無意義支付。值得一提的是，星辰的語音識(shí)別技術(shù)反應(yīng)特別快，可以在0.8秒內(nèi)做出反應(yīng)。

內(nèi)飾

星辰提供三種不同顏色的內(nèi)飾。李先生選擇了黑曜石黑喑和幻影米色，例如座椅和中控臺(tái)的下層，都是幻影米色，透露出溫暖如春的氣息。中控臺(tái)選用兩層設(shè)計(jì)，中控臺(tái)懸架10.25英尺液晶中控屏。除開皮革制品包裹，座椅還通過縫線設(shè)計(jì)了很多鉆石圖案，看上去十分先進(jìn)。除此之外，星辰還提供多功能方向盤。但是，李先生很少通過汽車方向盤提供的按鈕來調(diào)節(jié)音樂音量、手機(jī)和其它功能。這根本原因是星辰配備了LingOS靈犀系統(tǒng)，因此李先生可以通過講話直接發(fā)出指令。

LingOS靈犀系統(tǒng)的智能互聯(lián)也十分優(yōu)異。例如，智能語音可以一次識(shí)別和執(zhí)行多個(gè)指令。銷售人員在現(xiàn)場(chǎng)演示，并說打開空調(diào)、窗子、音樂和導(dǎo)航。這種實(shí)際操作基本上是在同一時(shí)間逐一完成的。假如你說你餓了或沒油了，LingOS靈犀系統(tǒng)帶來的3D實(shí)時(shí)渲染車載助手小吳和小玲也會(huì)自動(dòng)尋找附近的餐廳或加油站，隨后說出并選擇第X條，隨后你就可以直接導(dǎo)航了。

空間足夠大

五菱星辰的參考價(jià)在6.98-9.98萬元中間，主要價(jià)位范圍在10萬元以下。針對(duì)費(fèi)用預(yù)算在這個(gè)水平的消費(fèi)者來說，空間基本上是需要的。五菱很好地把握住了這一點(diǎn)。從規(guī)格上看，它有4594/1820/1740Mm的尺寸和2750mm的軸距，在這個(gè)價(jià)格基本上是zui好的之一，出色的規(guī)格可以保證它在空間上的表現(xiàn)。

五菱星辰的座椅空間令人滿意。后排座椅十分寬闊。椅背可調(diào)整前后左右傾角，得到良好的舒適乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力

在液壓動(dòng)力單元部分，五菱星辰搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，zui大功率為147大馬力，zui高值扭力為250n·米。與之配對(duì)的是6速手動(dòng)變速器或者可以仿真模擬8速的CVT變速箱，這也是一個(gè)相對(duì)完善穩(wěn)定性的動(dòng)力組合，后期維護(hù)保養(yǎng)更經(jīng)濟(jì)方便。

在懸架方面，星辰應(yīng)用更普遍的前麥克弗森后扭力梁組合。讓人詫異的是，在查詢參數(shù)表時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛的一些型號(hào)規(guī)格支持懸架硬軟調(diào)整，但不用手動(dòng)調(diào)整。KONI品牌FSD可變橡膠減震器可根據(jù)不同實(shí)時(shí)路況自動(dòng)調(diào)整減振器強(qiáng)度，具體感覺懸架支撐很好，總體感覺相對(duì)較強(qiáng)，但通過一些孔洞和減速帶相對(duì)較硬。

在轉(zhuǎn)向方面，我不知道這是否是一個(gè)例子。轉(zhuǎn)向的總體感覺在慢速時(shí)沒有特別緊，但伴隨著速度的增加，它會(huì)變的更緊，方向性會(huì)更清晰。這是一個(gè)讓人愉快的調(diào)整。

在商用車市場(chǎng)取得良好成果的與此同時(shí)，上汽通用五菱開始在商用車市場(chǎng)做出努力。凱捷和星辰，將來我們將看到很多的銀色標(biāo)識(shí)車型。