隨著中國耗時6年，直接建成了世界上最長的隧道，這條直接穿越秦嶺龍脈的98公里超長隧道，直接拿下了世界隧道長度排名的第一，那么，中國建造的這條隧道為什么會這么長？建造起來有何目的？

嚴格來說，盡管引漢濟渭有著長達98.3千米的驚人長度，但這條隧道并非給人汽車又或者列車使用的通行隧道，而是一條專門為從大江大河當中取水而設(shè)計和建造的水源通行隧道，俗稱隧管，中國建造這條水管最主要的意義，是為了確保陜西這個位于西北內(nèi)陸的省份能夠得到充分的水資源供應(yīng)，從而緩解這個人口大省對水源的迫切需求。

中國陜西曾經(jīng)缺水，缺到了什么程度，以至于國家專門為確保陜西的水資源供應(yīng)而專門開辟這條隧道？實際上，陜西從1994年開始，就一直處于嚴重缺水的狀態(tài)當中，以至于他們一直都在超規(guī)模開采地下水，而這一行為甚至對城市的地質(zhì)結(jié)構(gòu)造成破壞，倘若陜西人民當時依舊為了生存而無節(jié)制開采地下水，那么，像是地陷這樣的破壞，將會改名為西安的城市以及周邊地區(qū)帶來無比沉重的災(zāi)難。

為了解決西安供水短缺的問題，陜西省曾經(jīng)在1987年12月開始建造了一系列從黑河引水到西安的水利設(shè)施，并借助該設(shè)施每年向西安供水4億立方米，只是有著這樣的引水設(shè)施對于西安來說也依舊不夠用，哪怕從2001年之后，西安與其周邊區(qū)域都并未再次爆發(fā)水荒，但這并不意味著該省的供水危機就已經(jīng)被解除，所以，陜西才會專門鑿穿秦嶺，建造三河口水利樞紐，將漢水引入陜西，從而嘗試緩解該省份目前嚴峻無比的水源供應(yīng)危機。

借助漢水這一長江的最大支流提供的龐大水量，陜西省所需的居民用水和工業(yè)用水已基本得到滿足，這將意味著原本被超采的陜西地下水資源將能很快得到補充，原本對環(huán)境的破壞性開發(fā)也將會被終止，再加上現(xiàn)在已經(jīng)展開的涇河東莊水利樞紐、黃河古賢水利樞紐、引嘉濟漢等一系列水利工程的展開，接下來黃河自身的供水不足問題將會得到控制，陜西也能從原本供水嚴重不足的干旱省份，變成了一個擁有大量水資源，還可以通過建造水壩和水利樞紐等一系列發(fā)電設(shè)施確保自身水源和電力供應(yīng)充分的水資源大省。

很顯然，不管是對中國還是對陜西而言，水利工程都可以算是民生大計，只有確保了當?shù)厮垂?yīng)能夠得到充分保障，才能讓一座城市，一個省份，甚至一個國家的經(jīng)濟得到充分的發(fā)展，最終，這一系列功在當代、利在千秋的偉大建筑和工業(yè)設(shè)施，將能讓一整個省份的民眾，日子過得更加幸福。