一號防空坦克是德國于1940年代研制的一款防空坦克，其官方軍械署賦予的編號為Sd.Kfz. 101（“第101號特殊用途車輛”）

類型 自行防空系統(tǒng)

原產(chǎn)地 納粹德國

服役記錄

服役期間 1941年－1943年

參與戰(zhàn)爭／沖突 二戰(zhàn)

生產(chǎn)歷史

生產(chǎn)商 戴姆勒，克虜伯

生產(chǎn)日期 1941

制造數(shù)量 24

基本規(guī)格

重量 5.5噸

長度 4.38米

寬度 2.06米

高度 2.08米(含炮管)

操作人數(shù) 2人；車長及駕駛員

裝甲 最大13毫米

主武器 一門 2 cm FlaK 38 L/112.5

發(fā)動機 克虜伯M 305 4汽缸氣冷汽油引擎，60PS（59匹，44千瓦）

功率/重量 10.9PS／噸

作戰(zhàn)范圍 道路180千米

越野130千米

速度 40千米／小時

發(fā)展

在1941年以前，德國的防空坦克都是以半履帶車底盤為基礎(chǔ)，盡管半履帶車機動性能良好，但是薄弱的裝甲，若遇到敵人反裝甲武器便十分危險。1940年的末期，德軍為了提高防空坦克越野性能以及裝甲防護(hù)性，提出以全履帶車輛底盤為基礎(chǔ)的防空坦克，此時，老舊的1號坦克已經(jīng)于戰(zhàn)場退至后方擔(dān)任訓(xùn)練坦克，德國工程師們遂利用一號坦克底盤來改裝成為防空坦克，一部分的零件在改造中被移除以獲得更大的空間。為了達(dá)到更好的重心位置，前方的裝甲還向前移動了18毫米。改裝完成的1號防空坦克，防護(hù)性能簡陋，僅在火炮前方裝設(shè)人員防盾，導(dǎo)致火力以及裝甲防護(hù)力都嫌不足。又好比在側(cè)面的鋼板只有薄薄的一片，并不能提供實質(zhì)上的防護(hù)，在實際戰(zhàn)斗中它們會被折下以作為站立的位置。為了得到更大的空間(一號坦克的內(nèi)部空間并不是太大)而移除了無線電，所有的通訊得用手語表達(dá)。它的武裝是一挺Flak 38防空機槍，加上乘員自己的近戰(zhàn)武器，例如卡賓槍等。為了讓駕駛可以較容易進(jìn)入車輛，主炮是微微偏右而非在正中央的。彈藥儲存在駕駛座下方和裝填手后面。有鑒于車內(nèi)的狹小空間，可以加掛Sonderanh?nger 51拖車，額外的彈藥和替補的槍管可以放在拖車?yán)铩?/p>

服役

于1941年初由柏林的阿爾卡特公司完成24輛1號防空坦克，裝備了第614防空營的三個連(每連8輛)。在1941年建軍的641營前往羅馬尼亞駐軍。并從那里移到了東線戰(zhàn)場的南半部。實戰(zhàn)中它是可以打下部分飛機，但因為主炮只能在固定角度下向前開火以致于大多數(shù)是用來打擊地面目標(biāo)。曾有一種可轉(zhuǎn)動的設(shè)計，但坦克的空間太狹小以致無法實踐。而它那不足的裝甲防護(hù)力導(dǎo)致了高比例的損傷。1號防空坦克配屬于614防空營，廣泛使用于德蘇戰(zhàn)場，直至1943年的斯大林格勒攻防戰(zhàn)，這些1號防空坦克全部被摧毀(當(dāng)時大部分的坦克應(yīng)該已經(jīng)被拋棄或摧毀了)，而部隊也隨之灰飛煙滅。1943年東線戰(zhàn)場上曾繳獲過一些一號防空坦克被改裝上15mm MG 151/15型重機槍。

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