隨著社會經(jīng)濟(jì)體系的不斷完善，有能力做到開車上下班的人已經(jīng)屢見不鮮，而汽車也逐漸成為了與人密不可分的最佳伴侶。設(shè)計風(fēng)格符合當(dāng)前的消費者的審美需求，造型年輕時尚的轎跑車型更是備受現(xiàn)階段主流消費者的喜愛，而今天為大家?guī)淼膴W迪RS e-tron GT，實力也是備受肯定的一員，它作為豪華品牌奧迪旗下的一款純電動高性能轎跑，一上市就備受消費者關(guān)注，下面就讓我?guī)Т蠹铱匆豢磰W迪RS e-tron GT的風(fēng)范。

時尚獨特的外觀

在外觀方面，奧迪RS e-tron GT應(yīng)用了靈動且充滿科技感的全新色彩，隨著光線的投射和移動，車身表面獨特的光影效果格外迷人。車窗的暖色啞光鋁飾條則進(jìn)一步凸顯其如流水般的光影效果。奧迪RS e-tron GT擁有長4989mm、寬1964mm、高1390mm的車身尺寸，修長、寬闊的車身和2900mm的軸距造就了其絕佳比例，以寬闊犀利的車身線條、完美的轎跑式設(shè)計以及獨特的空氣力學(xué)設(shè)計，鑄就其與燃油跑車一般的低趴姿態(tài)，凸顯運動感，引領(lǐng)奧迪設(shè)計語言下一個階段變革。

科技十足的內(nèi)飾

在內(nèi)部方面，奧迪RS e-tron GT則是以新式全數(shù)位駕駛座艙帶來直覺化的操作體驗，車內(nèi)所選用復(fù)合性材質(zhì)搭配運動化座椅、全景式玻璃車頂與 Bang & Olufsen 3D 環(huán)繞音響系統(tǒng)，給人一種科技十足的感覺。奧迪RS e-tron GT配備可調(diào)節(jié)的坐墊及靠背側(cè)翼、座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能，可按需選擇。奧迪RS e-tron GT座椅采用經(jīng)典菱格狀圖案，并具備通風(fēng)功能，且座椅靠背上半部分有菱形的RS專屬標(biāo)志區(qū)域，彰顯其高性能家族的身份。奧迪RS e-tron GT的踏板及擱腳板均采用了不銹鋼材質(zhì)，低調(diào)沉穩(wěn)。奧迪專屬方案還可在皮革、接縫、安全帶等選擇上，滿足用戶多元化、個性化的需求。

強勁十足的動力

既然是想要一臺高性能車型，那大家對動力的要求一定特別高，在動力方面，奧迪RS e-tron GT擁有蘊含極致爆發(fā)力的純電驅(qū)動。其前、后橋各搭載一臺永磁同步電機，可獨立地驅(qū)動前橋和后橋，通過4個車輪將驅(qū)動扭矩傳遞到路面。前電機輸出功率為175 kW，后電機輸出功率為335 kW，系統(tǒng)綜合輸出功率為440 kW，總扭矩為830 N·m，同時，RS e-tron GT支持超級增壓模式，瞬間475kW的峰值功率在起步階段便可瞬間爆發(fā)，百公里加速僅需3.3秒，最高車速則被控制在250km/h，從而實現(xiàn)里程范圍的最大化。RS e-tron GT采用奧迪quattro四十多年發(fā)展的最新成果——純電智能四驅(qū)系統(tǒng)e-quattro。相比機械式quattro，e-quattro系統(tǒng)反應(yīng)速度提升五倍，在千分之一秒內(nèi)即可完成前后軸之間的扭矩分配。驅(qū)動力控制系統(tǒng)可矢量調(diào)節(jié)前、后橋之間以及同一驅(qū)動橋左、右車輪之間的驅(qū)動力，實現(xiàn)不同工況下對牽引力的最優(yōu)分配，最大程度地釋放雙電機的強悍動力。啟動“效率”模式后，e-quattro系統(tǒng)優(yōu)先使用前輪驅(qū)動；當(dāng)汽車在陡坡上行駛或快速轉(zhuǎn)彎時，則會智能激活后輪驅(qū)動模式，得益于強大的動力輸出以及e-quattro系統(tǒng)的加持讓奧迪RS e-tron GT把速度與激情展現(xiàn)的盡善的美。

綜合來說，奧迪RS e-tron GT外觀和內(nèi)部設(shè)計都十分符合當(dāng)下年輕消費者的審美，動力方面的優(yōu)點也是十分的明顯。目前，汽車市場仍處于低迷階段，奧迪汽車仍能取得良好的市場表現(xiàn)，這表明品牌已得到消費者的認(rèn)可。

?