2021年12月2日，公安部召開新聞發(fā)布會，截至今年11月底，全國機動車保有量已達3.93億輛，為十年前的1.64倍；機動車駕駛人4.79億人，為十年前的1.85倍。4.79億的機動車駕駛人就意味著4.79億本由黑色塑料外皮、透明塑料內容和襯板組成的駕照，如此巨大的塑料需求，也帶來了大量的資源浪費和環(huán)境污染。
早在2017年12月，中國綠發(fā)會曾致函公安部，建議將駕駛證調整為單卡制，采用耐磨耐用的卡片化設計，取消塑封，取消駕駛證的證夾這一配置，或將其作為付費選項，供確有需要者購買使用。（相關新聞：中國綠發(fā)會致函公安部，建議取消我國機動車駕駛證證夾及塑封?）
近日，根據公安部統(tǒng)一部署，從今年12月10日起全國已經開始全面推行駕駛證電子化。電子駕駛證與紙質駕駛證具有同等法律效力，在全國范圍內有效。駕駛人可通過全國統(tǒng)一的“交管12123”APP申領電子駕駛證，在辦理交管業(yè)務、接受執(zhí)法檢査時出示使用。相比之前《道路交通安全法》中須攜帶行駛證、駕駛證的規(guī)定，電子駕駛證不僅提升了群眾辦事和駕車出行的便利性和交管部門執(zhí)法服務的效能，還從需求側減少了對塑料制品的使用和消耗，大大降低了對環(huán)境的影響。
隨著現代信息技術、網絡技術以及辦公自動化的飛速發(fā)展，越來越多的政府機關和企事業(yè)單位開始實行“電子證照”，是真正做到了便民利民、節(jié)約資源，同時也加強了環(huán)境保護，推動綠色發(fā)展。
文/Candey 審/老夏 編/angel