War Thunder 現(xiàn)在正在致力于開發(fā)一些還原史實(shí)的載具模型，因此我們會對一些專家進(jìn)行采訪來獲得有用的信息。本次采訪我們有幸邀請到了一位蘇聯(lián)空軍飛行教員——阿斯加爾·阿卑斯巴耶夫，他將會回答一些大家關(guān)注的關(guān)于 蘇-7B 的問題。

問： 請向我們稍微介紹一下您自己。您為何決定參加空軍，這是您從小以來的夢想嗎？

我出生在北烏拉爾。在彼爾姆邊疆區(qū)在一個(gè)叫做別列茲尼基的城市。在我很小的時(shí)候我就夢想著參軍，雖然當(dāng)時(shí)我并不十分執(zhí)著于成為一名飛行員——我的家族里也沒有人在軍隊(duì)服役。后來有一個(gè)耶斯克高等軍事航空學(xué)校(EVVAUL)的學(xué)生來我們學(xué)校做宣講，我就感受到了軍隊(duì)在召喚我，最終我考上了和那位學(xué)長一樣的學(xué)校并且成功加入了空軍。

問：您當(dāng)時(shí)在何處服役？您開過哪些飛機(jī)？您有駕駛過 蘇-7B 嗎？您在駕駛艙里度過的時(shí)間有多長呢？

我的軍事生涯是在耶斯科開始的，之后之后我在羅斯托夫州的澤爾諾格勒擔(dān)任飛行教員。后來，我駐扎在哈薩克斯坦阿拉木圖附近的尼古拉耶夫卡鎮(zhèn)。在我軍旅生涯的最后幾年里，我在塔爾迪科爾根服役，也去過哈薩克斯坦服役。當(dāng)我還是一名空軍學(xué)員的時(shí)候，我就駕駛過了蘇-7U和蘇-7B。在我被調(diào)到軍事基地后——我也駕駛過蘇-24M。我的總飛行時(shí)間達(dá)到了一千小時(shí)。

問：您在駕駛 蘇-7B 的時(shí)候有什么難忘的事嗎？您有什么激動人心的故事或軼事想與我們分享嗎？

第一次駕駛蘇-7B帶來的體驗(yàn)令我永生難忘。我永遠(yuǎn)都不會忘記她驚人的推力！從我打開WEP并且解除剎車的那一刻起，那感覺就如同騎在火箭上一般！這真的是太不可思議了！至于奇聞軼事，只有那些與我一同服役，同甘共苦的兄弟們才能理解。那些事情很好笑，但是同時(shí)又夾雜著悲傷。

問：您第一次游玩 War Thunder 是什么時(shí)候？當(dāng)時(shí)是什么讓您對我們的游戲產(chǎn)生了興趣？您玩 War Thunder 的頻率如何？您最喜歡使用什么載具？有喜歡的模式嗎？

我第一次玩這個(gè)游戲是在第一次封測的時(shí)候，從那之后我就迷上了這個(gè)游戲。只要有空，我?guī)缀趺刻焱砩隙紩菀粫?。最近我基本都在玩?lián)合作戰(zhàn)模式（歷史性能），而在那之前我玩歷史空戰(zhàn)更多一些。有時(shí)候我也會去玩全真模式，只要我有空并且不會太被外界干擾。

問：當(dāng)您第一次在游戲里握住 蘇-7B 的操縱桿的時(shí)候您是什么感受？

真懷念啊！我期待著自己能夠體驗(yàn)到我作為學(xué)員的時(shí)候在現(xiàn)實(shí)中駕駛同一種飛機(jī)時(shí)那涌入心頭的情感！我可以說我在游戲里再一次感受到了那種情緒！

開發(fā)者們讓我檢查了所有我能想到的內(nèi)容。我個(gè)人對飛機(jī)在起飛和降落的過程比較感興趣，當(dāng)然，我也對飛機(jī)的一般性能進(jìn)行了測試。

問：您可以簡述一下您給我們的開發(fā)人員反饋之后游戲內(nèi)的飛機(jī)得到了哪些修正嗎？飛機(jī)的表現(xiàn)會因此變得更加貼近現(xiàn)實(shí)嗎？

說真的，開發(fā)人員給這架飛機(jī)做的模型非常棒，擁有極其符合史實(shí)的氣動模型。我做了許多很嚴(yán)格的測試。當(dāng)時(shí)是在做筋斗機(jī)動的時(shí)候出了一個(gè)小問題，但是很快就解決了。主要的問題和駕駛艙的儀表工作機(jī)制有關(guān)，但是其中大部分也已經(jīng)修復(fù)了。我猜開發(fā)者使用的技術(shù)性文檔起了相當(dāng)大的作用。

問：許多玩家都指出 蘇-7B 擁有出色的爬升、加速和操作性，令其擁有非常優(yōu)秀的飛行手感。現(xiàn)實(shí)里面 蘇-7B 也是如此嗎？很多雜志和文章都宣稱蘇-7B是一款相當(dāng)難操控的飛機(jī)。

學(xué)習(xí)駕駛這架飛機(jī)的過程確實(shí)很難，我在這里更詳細(xì)地解釋一下。操作 蘇-7B 的主要難點(diǎn)是飛行員在駕駛時(shí)候必須承受的巨大體力消耗。在所有的飛行模式下，這種嚴(yán)格的“重度”操控需要付出巨大的努力。最終當(dāng)你習(xí)慣了這種特性以后，駕駛飛機(jī)就逐漸得心應(yīng)手起來。當(dāng)我還是學(xué)員的時(shí)候就知道，蘇-7B 確實(shí)是一架難以駕馭的猛獸。然而在游戲中由于輔助機(jī)制的存在，就解決了現(xiàn)實(shí)中駕駛這架飛機(jī)最大的問題。至于你說的爬升等性能，基本上和現(xiàn)實(shí)里面的載具如出一轍。

問：您能和我們講講 蘇-7B 在現(xiàn)實(shí)生活中的戰(zhàn)斗力嗎？從玩家的反饋來看，她在游戲中的對地攻擊和空中作戰(zhàn)都做得相當(dāng)好，以至于有人認(rèn)為她是 War Thunder 中最好用的噴氣攻擊機(jī)！一般的文章里都會把 蘇-7B 描述成操作要求非常嚴(yán)苛的轟炸機(jī)，在高速飛行的情況下很容易因?yàn)橐恍┬∑疃罱K導(dǎo)致偏離攻擊路線。

這些文章有些偏離了現(xiàn)實(shí)。他們所述的情況一般會出現(xiàn)在目標(biāo)過小的時(shí)候。不過這是所有攻擊機(jī)的通病，在其他情況下都不會出現(xiàn)這種情況。至于空戰(zhàn)嘛，她本身是一架戰(zhàn)斗機(jī)，她就是為空戰(zhàn)而生的。

問：許多 蘇-7B 的玩家在對抗敵人戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)也能不落下風(fēng)，您如何評價(jià)與其時(shí)代相當(dāng)?shù)钠渌麘?zhàn)斗機(jī)？例如星戰(zhàn)士、幻影IIIC、殲-6 或者 鬼怪，和她們進(jìn)行纏斗有勝算嗎？在歷史上 蘇-7 曾經(jīng)擊落過一些幻影戰(zhàn)斗機(jī)，也擊落過機(jī)動性十分優(yōu)秀的佩刀戰(zhàn)斗機(jī)。

這并沒有什么奇怪的。在現(xiàn)實(shí)生活中這樣的空戰(zhàn)，決定勝利的往往是戰(zhàn)術(shù)、飛行員的技術(shù)和一些運(yùn)氣。這里有許多因素相互作用——比如哪一邊先發(fā)現(xiàn)了敵人，地面部隊(duì)的反饋以及目標(biāo)定位的專家是否專業(yè)等等。如果一切順利，那飛行員獲勝幾率就大大提高了。

問： 您覺得游戲內(nèi)的 蘇-7B 的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)怎么樣？是否和現(xiàn)實(shí)的很接近？您喜歡她嗎？能簡單說一下嗎？

這個(gè)模型很好看，座艙也很精細(xì)，依我看沒有什么問題，我很喜歡。不過如果你們能夠給飛機(jī)多加點(diǎn)迷彩和涂裝，我覺得會更好。

問：最后一個(gè)問題，您能向其他玩家分享游戲內(nèi) 蘇-7B 的駕駛經(jīng)驗(yàn)嗎？

嗯，不過確實(shí)沒有什么特別的。最重要的是不要過于沉迷空中戰(zhàn)斗，我覺得。

如果您對 War Thunder 中出現(xiàn)的載具有很深刻的了解，并且想向我們分享您在從軍過程中的故事和您對游戲的印象，您可以通過向story@gaijinent.com?發(fā)送郵件來聯(lián)系我們

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