8月30日，伴隨著一笛長(zhǎng)鳴，滿載著八方賓朋的首趟列車從金華站成功始發(fā)，由中鐵十一局、十五局、十六局、十九局、二十一局、二十二局、鐵四院等單位參建的金義東市域軌道金義段正式開通運(yùn)營(yíng)。

金華-義烏-東陽(yáng)（金義東）市域軌道交通工程線路全長(zhǎng)107.17公里，共設(shè)31座車站，平均站間距3.57公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，運(yùn)營(yíng)采用大站快車和站站停相結(jié)合的方式，是全國(guó)最長(zhǎng)的采用直流制式的軌道交通項(xiàng)目，也是“金義一體化、全域同城化”的示范引領(lǐng)和重大支撐項(xiàng)目。項(xiàng)目2017年7月開工建設(shè)。

中鐵十五局路橋公司主要負(fù)責(zé)東義區(qū)間隧橋分界點(diǎn)—秦塘站間鋪軌施工，單線鋪軌長(zhǎng)度48.77公里。2020年9月15日開工以來，他們積極運(yùn)用BIM技術(shù)，通過三維建模等措施，為深化施工圖紙和技術(shù)交底提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。面對(duì)工期緊、交叉作業(yè)多、施工難度大等困難，為加快鋪軌進(jìn)度，他們優(yōu)化施工組織，制定進(jìn)度計(jì)劃，采取多種措施，開展了“保安全、保進(jìn)度、保質(zhì)量、保工期”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，不斷掀起施工大干高潮。2021年，他們順利突破4·20“短軌通”、4·25“長(zhǎng)軌通”等重大節(jié)點(diǎn)。期間，他們創(chuàng)造了單班組單日鋪軌澆筑混凝土道床440米、單班組單日鋪軌澆筑減振墊浮置板道床190米、單班組單日焊軌2公里、35天鋪軌18.8公里的優(yōu)異成績(jī)，多次得到上級(jí)肯定和稱贊。

據(jù)悉，金義東市域軌道交通工程最大運(yùn)輸能力達(dá)單向6萬(wàn)人每小時(shí)，開通運(yùn)營(yíng)后，將為沿線居民提供快速、便捷、舒適的公共交通服務(wù)，滿足市民出行需求，打造“1小時(shí)交通圈”。

列車行駛在義亭站至官塘站間

（中鐵十五局集團(tuán)路橋建設(shè)公司金義東軌道項(xiàng)目 李威）