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電動車已經(jīng)走進千家萬戶，品種也越來越多，特別是外觀和配置功能上，廠家和商家宣傳各種功能，讓消費者眼花繚亂，但消費者去買車時，對電動車真正的主要功能卻不是很了解，而商家往往避重就輕，宣傳其實沒有多大用途的“黑科技”，消費者往往被商家的導購解說所迷惑，所以消費者買車前，要了解車輛的基本特點和主要功能，避開商家的套路。

今天給大家講解電動車商家常用的4種套路，消費者要避開：

套路一：夸大續(xù)航里程，鼓吹一次充電能跑100-200公里。

續(xù)航里程是電動車最重要的一個功能，大家在買電動車的時候，都關(guān)心這個車子的續(xù)航里程能跑多遠。于是就要商家解說，他的車一次充電能跑100-200公里，甚至還有說能跑300公里的！

大家可以想想，汽車加滿一箱油才跑多遠，電動車電瓶就那么大，跑那么遠可能嗎？只有定制的特種車型，采用加大電池容量，跑得才更遠，但這些車輛往往體型很大，電池也很大，價位很貴，在我們的日常騎行中并不實用。

而實際上常用的電動車就是這么幾種：

（1）新國標電動自行車：裝48V12Ah的電池一般跑30公里左右，裝48V20Ah的電池通常續(xù)航里程在45公里，如果裝鋰電池，續(xù)航里程可以達到50-80公里，具體要看電池容量。

（2）電動輕便摩托車：裝60V20Ah電池一般能跑50-60公里，60V32Ah的一般也至多就跑80公里。但商家一般都會說能跑100公里，實際上一般就七八十公里。

（3）電摩：如果是72V20Ah的電池，續(xù)航里程在六七十公里，如果電機功率大，可能就能跑五六十公里。而商家可能會說跑100公里，這個里程肯定不行。

套路二：“丟車包賠”服務(wù)，就是一種噱頭！

凡是動動腦子想一下就知道，如果真的能丟車包賠，那么這個世界上就可以關(guān)閉所有的電動車鎖具了，你電動車有“黑科技”，人家也有新辦法打開，如果真的按照商家所說，只要車輛在投保期間發(fā)生丟失，就會賠付一輛新車，但如果你的電動車真的丟了，你看看商家真的給你陪嗎？

商家會解釋說：保險告知書上有拒賠條款，所謂的丟車險都含有很多附加條件，購車者一般都不會仔細看的，而且要各項資料齊全，比如說需要向廠家提供完備的車輛資料，購車發(fā)票手續(xù)，當?shù)貓蟀富貓?zhí)證明等，買個電動車哪里弄那么多的材料，最后還是不了了之。

所以，大家要相信，最好的理賠手段，就是平時注意在安全地方停車，并且鎖好車，不要指望丟車包賠，結(jié)果只是一種失望，無非就是商家希望你多買一份保險而已。

套路三：以舊換新更劃算，有時候是個坑！

以舊換新這個套路大家都知道，但很多人都干了，這個坑要看商家和消費者，有的也沒有什么損失，先談好新車價格，再談舊車，一般是可以的，也是正常的，不是說所有的以舊換新都是坑。

只是有時候消費者看到商家的宣傳說舊車能抵500-1000元，就認為賺了，其實商家是抬高了新車的價位，因為商家不會做賠本的買賣。

套路四：宣傳電動車大燈砸不爛。

一進店，導購人員會做示范給你看，用鈍器敲打燈，大燈卻仍然完好，看起來很震撼，其實大燈的外殼一般都很結(jié)實，真的壞的大燈的概率很低，目前市場上不論是高端電動車，還是低端電動車，大燈基本都一樣，一般都砸不壞。

但如果真的遇到車輛碰撞，車輛的塑料件和大燈接觸的部件就會破裂，這樣砸不爛的大燈也起不到保護作用，所以最好的保護方式，就是平時安全騎行，速度不要騎得太快，遵守交通規(guī)則就好。

總結(jié)

以上四種是商家在導購電動車的時候，鼓吹的4個套路，友情提醒大家在選購電動車的時候，要綜合考慮，不要被商家的虛夸所選偏，要了解電動車的真正性能，找到適合自己的一款性價比比較高的電動車。