華為信息流投放分析https://developer.huawei.com/consumer/cn/market/prod-list?categoryIdL1=b872bb3882d04899804d353f553b5693

2019年-2020年，為了遏制華為的發(fā)展，美國針對華為發(fā)動了四輪制裁。美國不允許臺積電、三星代工華為麒麟芯片，同時限制了高通、聯(lián)發(fā)科對華為的芯片供應(yīng)。從此之后，華為麒麟芯片成為了絕唱，并且華為徹底面臨“無芯可用”的悲慘局面！

同年10月份，華為頂住了制裁的壓力，發(fā)布了華為Mate40系列，成為了華為歷史上最經(jīng)典的機(jī)型，沒有之一！時隔兩年后，華為Mate50系列終于發(fā)布，由于依然無法解決芯片的問題，只能被迫采用閹割了5G功能的驍龍8+Gen1芯片，而且余承東在整場發(fā)布會上，就沒用中文提到過“高通驍龍”這四個字，想必也是憋了一肚子火，心有不甘！

另外華為Mate50系列支持了北斗衛(wèi)星通訊技術(shù)，可以用華為Mate50手機(jī)跟北斗衛(wèi)星直連，將文本和自己的位置通過手機(jī)發(fā)送給衛(wèi)星，再由衛(wèi)星傳送給地面的基 站，然后以短信的形式發(fā)送到別人的手機(jī)上。華為用這種“捅破天”的方式告訴全世界，在通信領(lǐng)域華為就是最強(qiáng)的，沒有之一！

但是不支持5G，依舊是華為Mate50最大的痛點。不過最近徹底藏不住了，華為5G能力在Mate50上悄悄回歸了，而這次依然是借助的5G通信殼來實現(xiàn)的。目前數(shù)源科技有三款5G通信殼在工信部入網(wǎng)了，型號分別是Y108-618、SY108-658、SY108-688，很明顯分別對應(yīng)的是Mate50、Mate50 Pro和Mate50RS保時捷版本定制的5G通信手機(jī)殼。

通信殼內(nèi)置了eSIM芯片和5G modem，由C口跟手機(jī)連接，用手機(jī)給手機(jī)殼供電，手機(jī)殼相當(dāng)于華為Mate50的外掛5G基帶。所以戴上這個殼之后，華為Mate50便擁有了5G通信能力！

雖然表面上看數(shù)源科技是一家第三方的配件廠商，但是要知道這個手機(jī)殼在體驗上可以跟系統(tǒng)高度適配，甚至在華為手機(jī)狀態(tài)欄都可以直接顯示5G圖標(biāo)，很顯然華為肯定深度參與了手機(jī)殼的開發(fā)和適配工作。只是由于制裁的原因，這種配件不方便由華為發(fā)布而已，懂得都懂。

不過根據(jù)國內(nèi)媒體對5G殼的評測來看，這款手機(jī)殼的體驗并不是很好，甚至有的外媒用“笑掉大牙”這種尖酸刻薄的語氣來評價，主要有三點原因。

1、重量和厚度。由于這個手機(jī)殼集成了eSIM 芯片與 5G modem，導(dǎo)致它的重量高達(dá)52g，厚度高達(dá) 3.2mm，相當(dāng)?shù)暮裰亍．吘谷A為Mate50 Pro的重量就達(dá)到了209克，帶上這個殼就達(dá)到了半斤多，非常厚重。

2、體驗不太完善。根據(jù)媒體對上代華為P50 Pro5G通信殼的評測來看，它的體驗并不完美。首先5G速度比普通5G手機(jī)要慢，而且每次戴殼需要30秒的連接時間。另外由于手機(jī)殼需要手機(jī)額外供電，所以電量消耗較快，同時還很影響散熱。

3、價格。價格方面，華為Mate50 5G通信殼的售價跟上代相同，都是799元。但是上代P50 Pro通信殼如今在第三方平臺已經(jīng)跌至387元的價格，價格已經(jīng)腰斬！

我認(rèn)為外媒的態(tài)度簡直是可笑，雖然這款通信殼有各種各樣的缺點，但是它的象征意義遠(yuǎn)大于實際意義！這款5G通信殼代表了華為的一種不服輸?shù)木?，代表了華為想要彌補(bǔ)自己最后一塊短板的決心！同時，這款5G通信殼也是給那些想要5G功能，又要支持華為手機(jī)的國人一個交代，從這個角度上來講，華為已經(jīng)成功了！