作為造車新勢力中，車型種類最多，價格覆蓋最廣的品牌，小鵬汽車憑產(chǎn)品力和性價比優(yōu)勢，銷量屢創(chuàng)新高。

但根據(jù)小鵬汽車11月23日發(fā)布的2021年第三季度財報來看，雖然銷量屢創(chuàng)新高，但第三季度凈虧損卻達到了15.95億元，相比第二季度凈虧損11.95億元，還要多出4億元，是不是很迷惑呢？

我們認為，小鵬汽車的虧損主要來自不斷擴張的銷售網(wǎng)絡(luò)和新車型的研發(fā)，希望這些錢能夠用在實處，對品牌發(fā)展和用戶體驗起到促進作用，千萬不要讓這些錢打了水漂。不過有消息稱，小鵬汽車計劃明年進軍自動駕駛出租車領(lǐng)域，因此，我們預(yù)計小鵬汽車的虧損狀況還會持續(xù)很長時間。

題外話：廣州車展前夕，小鵬汽車舉辦了品牌煥新發(fā)布會，公布全新Logo樣式。除此之外，小鵬汽車于廣州車展發(fā)布了旗下第四款量產(chǎn)車型小鵬G9，該車定位在小鵬P7普通款和小鵬P7鵬翼版之間，對標車型包括蔚來ES8、嵐圖FREE、理想ONE、ID.6 X/ID.6 CROZZ等車型。