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80年前 蘇聯(lián)海軍歷史最慘重損失“塔林大撤退”62艘艦船被擊沉

2021-08-29 14:02 作者:hawk26  | 我要投稿

80年前,即1941年8月28日,蘇聯(lián)海軍遭遇歷史上最慘重的損失。

尤敏達角的紀(jì)念碑。

由于1941年6月22日,納粹德軍入侵蘇聯(lián),其推進速度遠遠超過蘇聯(lián)方面的預(yù)料,因此波羅的海艦隊被圍困在塔林附近,為保存實力,蘇軍決定將大部分軍艦和載有軍隊和難民的運輸船穿過雷區(qū),撤到喀瑯施塔得,這被稱為“塔林大撤退”。在此期間,這支船隊遭到德國空軍大規(guī)??找u,損失慘重,遇難人數(shù)甚至超過了對馬海戰(zhàn)。

塔林大撤退航線。

這支船隊由151艘軍艦、20艘運輸船和54艘各種輔助船舶組成,其中62艘被炸彈、魚雷、水雷或者因為碰撞而沉默。運輸船的損失非常大,只有兩艘抵達喀瑯施塔得。具體遇難人數(shù)無法統(tǒng)計,根據(jù)各種信息來源,總傷亡人數(shù)在12000~20000人之間。相比之下,對馬海戰(zhàn)沙俄海軍總共才有5045名官兵喪生。

尤敏達角和普利卡里角附近的航線,幾個小時內(nèi),40多艘艦船被擊沉,這是世界海軍史前所未有的一幕。

德國空軍擊沉了18艘運輸船、5艘驅(qū)逐艦、兩艘潛艇、3艘巡邏艦、兩艘掃雷艦、1艘炮艇、1艘指揮艦、1艘調(diào)查船、1艘破冰船、7艘拖船。另有多艘船舶在躲避空襲時,駛出了安全航道進入兩側(cè)的雷區(qū),因此被水雷炸沉。

“維羅尼亞”號指揮艦被擊沉,2259人喪生。

毫無疑問,如果撤離過程中有蘇軍戰(zhàn)斗機的空中掩護,這支船隊的損失會小得多

“斯維爾德洛夫”號驅(qū)逐艦被擊沉。

然而,迫切需要的戰(zhàn)斗機并沒有出現(xiàn)在這片空域。

“阿特姆”號驅(qū)逐艦被擊沉。

并非蘇軍戰(zhàn)斗機的航程不夠,因為配備了副油箱的伊-16、伊-153戰(zhàn)斗機完全可以覆蓋從塔林到喀瑯施塔得的整條航線。

“旋風(fēng)”號巡邏艦被擊沉。

由于缺乏空中掩護,德軍轟炸機就像在靶場練習(xí)一樣進行攻擊,特別是許多運輸船和輔助船舶甚至沒有安裝高射機槍。

“伊萬·帕帕寧”號運輸船被擊沉。

盡管如此,配備高射炮的所有艦船都拼命向德軍飛機開火,拼命保護戰(zhàn)友進行撤離。

“錘子和鐮刀”號潛艇維修船。

在空襲中,德軍損失了10架飛機:7架Ju.88轟炸機、2架Ar.96水上偵察機和1架Bv.138巡邏機。

“盧塞恩”號運輸船。

由波羅的海艦隊司令、特里布茨中將和司令部成員,以及愛沙尼亞蘇維埃社會主義共和國領(lǐng)導(dǎo)人乘坐的“基洛夫”號巡洋艦,安全抵達喀瑯施塔得,沒有受到任何損傷。

“薩烏勒”號運輸船。

這并不奇怪,因為這艘巡洋艦被幾艘驅(qū)逐艦保護,而且自身的高射炮也相當(dāng)強。

“奧薩馬”號運輸船。

德軍轟炸機并不會攻擊這樣的危險目標(biāo),而是挑選那些防空火力薄弱的其他船只。

“阿列夫”號運輸船。

這次撤退行動被一些歷史學(xué)家稱為“蘇聯(lián)的敦刻爾克”,由于特殊的歷史原因,塔林大撤退很長時間都沒有任何紀(jì)念儀式。

“克里斯蒂安-瓦爾德馬爾”號運輸船。

在沉沒數(shù)十艘船舶的尤敏達角,豎立了一小塊紀(jì)念碑,以紀(jì)念1941年8月28日那個悲痛的日子。

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