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新聞來源：上海鐵道（微信公眾號）

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9月28日12:08
HXD1C1927“八一號”機(jī)車開燈鳴笛

緩緩駛出合肥東整備場機(jī)15道

標(biāo)志著

合肥機(jī)務(wù)段“八一號”機(jī)車

正式上線運(yùn)行

再次投入到鐵路運(yùn)輸中

“八一號”機(jī)車誕生于上個(gè)世紀(jì)50年代。1952年7月26日，四方機(jī)車廠成功試制出新中國第一臺自己制造的解放型蒸汽機(jī)車，為迎接“八一”建軍節(jié)，這臺機(jī)車被命名為“八一號”機(jī)車?！鞍艘惶枴睓C(jī)車的誕生，掀開中國鐵路工業(yè)嶄新一頁，結(jié)束中國人不能自行制造機(jī)車的歷史，成為新中國機(jī)車工業(yè)變修為造的重大轉(zhuǎn)折?！鞍艘惶枴睓C(jī)車下線后便緊急奔赴抗美援朝前線，為抗美援朝、保家衛(wèi)國取得最后勝利作出貢獻(xiàn)。此后，“八一號”機(jī)車投身祖國建設(shè)，并于1992年5月30日光榮“退役”。在其近40年服役生涯中，先后經(jīng)歷6任司機(jī)長，安全行駛400萬公里。

“八一號”機(jī)車的精神是“聽黨指揮，自強(qiáng)不息，拼搏奉獻(xiàn)，一路爭先”。為發(fā)揚(yáng)精神、塑造榮光，經(jīng)上級批準(zhǔn)，如今，“八一號”銘牌正式懸掛在HXD1C1927電力機(jī)車上。為保證其順利上線運(yùn)行，合肥機(jī)務(wù)段遴選以共產(chǎn)黨員、退役軍人為主的21名乘務(wù)員，組成“八一號”機(jī)車組，同步成立機(jī)車組黨支部，并在9月中旬舉辦了為期一周的機(jī)車組再出征集訓(xùn)班，并專赴六安市金寨縣紅軍廣場開展紅色研學(xué)活動(dòng)。

“八一號”機(jī)車主要擔(dān)當(dāng)合肥至喬司往返貨運(yùn)線路，并將根據(jù)實(shí)際工作需要，擔(dān)當(dāng)急難險(xiǎn)重各項(xiàng)任務(wù)。