第 365+244 天。

最近廣東潮州發(fā)生的某電動汽車發(fā)生嚴(yán)重交通事故的新聞，大家應(yīng)該都知道了吧。

這不是第一次遇到這樣的新聞，其他純電動汽車品牌怎么就沒有經(jīng)常聽到類似的報(bào)道？

到底是車主把油門當(dāng)剎車了？還是剎車硬的踩不下去？剎車踩不下去，行車電腦是不是讀不到車主踩過剎車，是不是就無法證明車主踩過剎車？

車?yán)镞呉矝]安裝一個(gè)專門拍攝油門和剎車踏板的攝像頭，這下真的是死無對癥了，難道以后逼著車主們都去安裝一個(gè)車內(nèi)攝像頭，防止到時(shí)候和車企撕逼？

再回到這個(gè)事故，行駛中途，有一次碰撞，導(dǎo)致副駕的安全氣囊已經(jīng)彈出，但汽車仍舊沒有停下來，這點(diǎn)怎么也說不過去。

因?yàn)榘凑諊鴺?biāo)規(guī)定，當(dāng)汽車安全氣囊彈出時(shí)，汽車必須切斷高壓，如果該車彈出安全氣囊后，自動斷電，完全可以避免之后更嚴(yán)重的后果。

如果遇到剎車失靈，還有其他的挽救措施嗎？

有，它這個(gè)車右側(cè)的擋桿上有個(gè) P 擋，可以通過長按來將車停下來，不知道當(dāng)時(shí)車主是否采用過這種方法，也不知道是不是試過但不起作用，總之，謎團(tuán)太多。

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