以始為終 沃爾沃不一樣的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

汽勢Auto-First|張弛
只有不斷進化的安全,才能讓科技更具想象力。
在一次電動車試驗中,沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林,站在被高高升起的XC40 純電版車頂上表示,“我們能將七輛XC60疊起,驗證穩(wěn)如泰山的籠式車身;也能讓五歲萌娃,遙控XC60,驗證天眼守衛(wèi)的智能安全系統(tǒng)?!?科技賦能后的沃爾沃更安全,讓袁小林自信滿滿。

可持續(xù)的智能科技
安全是沃爾沃寫入骨子里的DNA,在智能化、網聯(lián)化的汽車變革中,沃爾沃的安全快速進化,在不久的將來,沃爾沃“零碰撞、零傷亡”將由愿景照進現(xiàn)實。
真正沒有方向盤、無人值守的無人駕駛距離我們還有一段距離,但壓線糾偏、緊急剎車介入等輔助安全駕駛系統(tǒng)正在實實在在地改善我們的行車安全。面對這樣的賽道,沃爾沃的基因決定了它不能袖手旁觀。
據(jù)汽勢Auto-First了解,從下一代沃爾沃旗艦車型開始,將標配搭載先進的Luminar激光雷達和超強算力NVIDIA DRIVEOrin芯片,從感知到算力硬件全面武裝智能駕駛系統(tǒng),讓汽車看得更遠、更清楚、反應更快。

目前各頭部企業(yè)針對無人駕駛感知硬件,采取的技術路徑略有差異,以特斯拉為代表走的是視覺感知路線,缺點是感知硬件捕捉的信息有限,需要強大的軟件能力彌補,而沃爾沃采用的是先進的激光雷達+攝像頭+毫米波雷達組合的感知硬件,各部件相互融合補位,優(yōu)勢明顯。
除了感知硬件和芯片采用最好的,沃爾沃在軟件層面還要做自研,這是沃爾沃實現(xiàn)軟件定義汽車的核心所在。目前,沃爾沃正通過全棧自研的自動駕駛解決方案和自研集成操作系統(tǒng)VolvoCars.OS,牢牢掌握著自己的“靈魂”。

據(jù)汽勢Auto-First了解,汽車集成式操作系統(tǒng),全球除沃爾沃、特斯拉也沒有幾家具備這樣能力的企業(yè),需要具備堪比軟件公司的自研團隊、最先進的電子電氣架構、前瞻集成化方案設計。具備這樣的能力并非一日之功,需要長久的投入和打磨。
科技對汽車智能化賦能,更要解決問題,沃爾沃自誕生之日起就具有安全DNA。此次,沃爾沃通過先進激光雷達、超聲波雷達和攝像頭的硬件組合;應用超級芯片和全新架構的中央計算平臺,以及經過AI和大數(shù)據(jù)完善的智能安全,樹立安全新標準。沃爾沃也將持續(xù)改善汽車的安全系統(tǒng),以實現(xiàn)“零碰撞、零傷亡”的長期愿景。
可持續(xù)的商業(yè)模式
沃爾沃的可持續(xù)商業(yè)模式,不止提供優(yōu)秀的產品,還在于能夠在汽車全生命周期內持續(xù)提供價值。其中包括服務以及對經銷商網絡的賦能等。
在服務方面,沃爾沃不遺余力地為百萬車主保駕護航。提出六大服務承諾,包括預約快速養(yǎng)、免費取送車、尊享代步車、超長時營業(yè)、?零件終身保、全天候守護。其中的免費取送車服務,現(xiàn)已100%覆蓋全國沃爾沃經銷商。累計向10萬多位車主提供19萬余次服務。

而如何服務好未來的電動車用戶,沃爾沃從推出全場景充電布局、持續(xù)提升客戶充電服務體驗方面以及基于客戶需求推出多樣化服務包幾個方面狠下功夫。
全場景充電布局方面,沃爾沃為用戶提供專屬家用充電樁的同時,也在努力為沃爾沃用戶構建“隨處有電充”的外部條件。包括62家核心直售經銷商部署120kW直流快充樁,200家經銷商部署快充樁,185城6萬根充電樁。未來,沃爾沃還將建立專屬品牌充電場站。

充電便利性也是消費者最為苦惱的問題之一。未來,沃爾沃也將在沃世界APP中接入更多國內頭部充電樁運營公司數(shù)據(jù),打通線上“查樁、掃碼、充電、支付、評價”等全流程,從而為用戶提供一站式線上充電服務。
沃爾沃希望通過不斷對充電樁硬件、軟件進行升級,讓客戶的充電體驗更加智能且無感。
電動車的售后服務需求千差萬別,沃爾沃基于客戶需求推出純電車型的多樣化服務包,以XC40純電版為例,用戶可一次付費,終身無憂,包括終身免費基礎流量,在家充電、城市公共充電、上門充電或是臨時救援充電,沃爾沃都可以為客戶提供尊享無憂的專業(yè)服務。當然用戶也可根據(jù)自己的需求通過優(yōu)享權益包享受一些基礎服務。
沃爾沃汽車一直在整合大數(shù)據(jù)平臺,全面向以用戶為中心的戰(zhàn)略轉型。在售后服務板塊,沃爾沃汽車通過對用戶的售后需求進行數(shù)據(jù)分析,借助數(shù)字化手段賦能,為用戶提供人、車、生活更加緊密結合的高品質服務方式。沃爾沃將在7月底完成對全網270家經銷商安裝改系統(tǒng),為客戶解決何時保養(yǎng),去哪兒保養(yǎng),到店找誰等困擾用戶的問題。
提前20年實現(xiàn)碳中和
作為全球有影響力的豪華品牌,沃爾沃始終把改善氣候環(huán)境,減少二氧化碳排放為己任。致力于到2030年實現(xiàn)全部產品純電動的目標,并提出到2040年成為氣候零負荷的標桿企業(yè),這也意味著實現(xiàn)碳中和,這個時間點比中國全面實現(xiàn)碳中和提前了20年。

目前,沃爾沃汽車在大慶和成都工廠均使用100%可再生電力,致力2025年實現(xiàn)氣候零負荷運營。憑借在綠色生產和節(jié)能減排等方面的卓越表現(xiàn),沃爾沃汽車大慶、成都制造基地獲評工信部“國家級綠色工廠”。
在循環(huán)經濟方面,沃爾沃從實現(xiàn)材料循環(huán)利用、保留零部件價值、發(fā)揮循環(huán)經濟優(yōu)勢三個方面進行落實。以電池材料回收利用為例,未來電池產品將100%可再生能源進行生產,并且將對電池中有價值的材料進行充分再利用。

據(jù)汽勢Auto-First了解,沃爾沃除了對自家工廠在排放、環(huán)保、可持續(xù)方面高標準,嚴要求,對其供應鏈環(huán)節(jié)也提出了較高的要求,內飾大量采用可持續(xù)環(huán)保材料,甚至在運輸環(huán)節(jié)均采用可回收的包裝材料。
袁小林表示:“在過去,我們致力于守護所有交通參與者和駕乘人員的生命安全?,F(xiàn)在,沃爾沃將以同等的態(tài)度來守護地球和人類賴以生存的環(huán)境。我們不僅將以最高標準要求自己,并且將持續(xù)致力于和行業(yè)內所有伙伴共同努力,攜手推動全價值鏈低碳轉型,踐行綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略?!?/p>
汽勢觀:沃爾沃的可持續(xù)發(fā)展,并不是簡單字面意義的企業(yè)在氣候環(huán)境方面的努力,同時還包括沃爾沃對未來汽車發(fā)展的理解和人是科技的起點和終點,以人為本,構建產品體驗、推進安全、個性和可持續(xù)。