疫情依舊反反復(fù)復(fù)，去哪都需要被隔離，距離上次出差已是半個多月以前，唉，疫情嚴(yán)重影響到了正常的生活。不吐槽疫情了，遠門出不了，本地的訂單還是不少的，今天正在吃午飯的時候就收到了一個訂單，和客戶取得聯(lián)系后要今天兩點檢測，然而現(xiàn)在已經(jīng)馬上一點了，包子（我）三下五除二吃完飯立刻開車現(xiàn)場準(zhǔn)備檢測。

本次檢測的是一臺路虎極光，客戶覺得奧迪的Q5、寶馬X3和奔馳GLC都太常見了，而且客戶還覺得路虎相比于這三個品牌還高端一點?？蛻艨瓷系倪@臺路虎極光據(jù)銷售介紹是一臺21年2月上牌，表顯1.8W公里的準(zhǔn)新車，全車原版原漆。

整車看上去確實光鮮亮麗，但是真實情況如何得檢測完才可以說。廢話不多說了開始檢測。管銷售要來大本和行駛證后檢查無誤后開始外觀的檢測。

車輛外觀確實沒有明顯的劃痕，漆面也沒有明顯的色差。

漆面整體檢測下來確實沒有發(fā)現(xiàn)補漆和鈑金，單說漆面確實像一臺準(zhǔn)新車。

車輛具體怎么樣還得看發(fā)動機、內(nèi)飾等地方表現(xiàn)如何才可以下結(jié)論。

因為車輛剛剛出廠才一年多，機艙整體比較的干凈，再加上車商經(jīng)過二次清理，給人整體的感覺和一臺新車差不多。機艙內(nèi)部的覆蓋件經(jīng)過檢查沒有發(fā)現(xiàn)拆裝的痕跡。

機艙內(nèi)部縱梁還有其它地方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)因為碰撞維修的痕跡。

發(fā)動機部分經(jīng)過檢測也沒有發(fā)現(xiàn)有滲油的跡象。機艙整體檢測下來沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題。

現(xiàn)在準(zhǔn)備檢測車輛的后備箱，極光這臺車尾部造型也算是自成一派，沒有遛背的尾部，但卻營造出了一種運動的感覺，這臺車的這種造型也是吸引大家購買它的一個點吧。

車輛后備箱空間還是比較充足的，并且第二排還支持放到；在后備箱的地臺上還有固定的錨點，行李多的時候還可以通過錨點固定。

后尾門處沒有發(fā)現(xiàn)維修痕跡，后尾門也沒有發(fā)現(xiàn)拆裝痕跡。

車輛備胎及隨車工具均齊全，沒有丟失的情況，雖然日常用不到，但是一旦出現(xiàn)爆胎等緊急狀況，沒有這些工具只能抓瞎，等人救援。

備胎也沒有下過地，還保持著全新的狀態(tài)，后備箱底部也沒有發(fā)現(xiàn)碰撞后的修復(fù)痕跡。

現(xiàn)在開始檢測車輛的內(nèi)飾。

車門螺絲沒有發(fā)現(xiàn)拆裝痕跡。

座椅的固定螺絲也沒有發(fā)現(xiàn)拆裝的痕跡。

車輛的內(nèi)飾著實談不上豪華，更談不上科技感，現(xiàn)在隨便一臺10W以上的國產(chǎn)SUV都比這臺車富有科技感；如果非要說這臺車好在哪，只能說用料更好一些吧。

車機及內(nèi)飾按鍵經(jīng)過檢測沒有發(fā)現(xiàn)功能性的缺失；只是中控臺的飾板有些輕微的劃痕，大家的愛車中控臺如果也是這種材質(zhì)的，建議貼一個膜，這樣可以減少飾板的損傷。

客戶看到這臺車車況還是比較不錯的心情也是很開心，這時他和包子說了一個問題，就是車如果要上架子，要挪很多車，你看車況現(xiàn)在還不錯，就趴在地上隨便看看唄！

包子看客戶都這么說了那我也只能同意了。

幸好車商把地面打掃的還挺干凈，包子趴在地上也不會把衣服弄的太臟；底盤經(jīng)過檢測沒有發(fā)現(xiàn)磕碰和托底的痕跡。

懸架方面也沒有發(fā)現(xiàn)碰撞后的修復(fù)痕跡，各個地方也沒有滲油和漏油的痕跡，底盤整體的狀態(tài)也是很理想的。

這臺車經(jīng)過檢測也是符合準(zhǔn)新車的標(biāo)準(zhǔn)，整車的車況和銷售介紹的也一樣，客戶見車況確實還不錯，讓包子就先走了，然后直接和銷售洽談一下車價。

最后希望疫情能早些結(jié)束，大家也可以回歸到正常的生活，還有大家讀完文章記得點個贊哦。

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