近日，一些網(wǎng)友在社交平臺(tái)上發(fā)文訴稱，他們?cè)?2306平臺(tái)上購買火車票時(shí)，發(fā)現(xiàn)全程的余票相當(dāng)充足，但是區(qū)間的車票卻無一剩余，令人懷疑這是否是故意讓乘客“買長乘短”的策略。據(jù)南方都市報(bào)報(bào)道，9月21日晚上，12306客服對(duì)這種情況作出了回應(yīng)，表示鐵路部門會(huì)優(yōu)先滿足乘坐全程的旅客的需求。

12306客服表示，每趟旅途有相應(yīng)數(shù)量的車票出售，從始發(fā)站到終點(diǎn)站旅客的需求會(huì)被優(yōu)先滿足。倘若還有余票，鐵路部門會(huì)根據(jù)客流量動(dòng)態(tài)調(diào)整，將余票投放到沿途站點(diǎn)。另據(jù)梨視頻報(bào)道，12306客服對(duì)此回應(yīng)，確實(shí)會(huì)存在全程票還有區(qū)間票售完的情況，因不同區(qū)間段的票起售時(shí)間有所差異。

在今年的八月，中國鐵路發(fā)布聲明，為了保證運(yùn)力資源的最大化，當(dāng)運(yùn)輸能力緊張時(shí)，他們會(huì)優(yōu)先滿足長途旅客的需求。

據(jù)“中國鐵路”微信公眾號(hào)最新消息，從9月13日至20日，已售出火車票數(shù)量高達(dá)1.5億張。為了應(yīng)對(duì)假日運(yùn)輸高峰，鐵路部門決定增開320列跨鐵路局集團(tuán)公司的直通旅客列車，其中包括200列夜間高鐵，以滿足廣大旅客的出行需求。

鐵路部門已經(jīng)開始陸續(xù)發(fā)售9月27日至10月1日和10月4日至7日增開的200列夜間高鐵車票。這些夜間高鐵主要投放在京滬、京哈、京廣、滬昆、廣深等熱門緊張的區(qū)段，“中國鐵路”微信還到提到，各鐵路局集團(tuán)公司也進(jìn)一步挖掘運(yùn)輸潛力，在鐵路局管內(nèi)增開短途旅客列車，盡最大努力滿足旅客返程購票需求。10月4日前后，各個(gè)方向余票相對(duì)充足，旅客也可選擇錯(cuò)峰返程；對(duì)返程時(shí)間有剛性需求的旅客，如果沒有買到車票，可通過候補(bǔ)購票、中轉(zhuǎn)換乘的方式，提高購票成功率。

對(duì)于一些旅客買不到票，采取“買短乘長”的方式回家。中國鐵路也明確表示“買短乘長”不可取。為確保列車運(yùn)行安全，鐵路車輛均有一定載客容量限制。對(duì)于安全、高速平穩(wěn)運(yùn)行的高鐵列車來說，其對(duì)載客容量的限制要求更為嚴(yán)格。

在客流高峰期，若大量購買短途車票的旅客到站后不下車，會(huì)造成車廂人數(shù)超員，嚴(yán)重危及列車運(yùn)行安全，影響正常的運(yùn)輸秩序。鐵路部門將對(duì)“買短乘長”旅客進(jìn)行勸阻下車。因此，請(qǐng)廣大旅客朋友嚴(yán)格按照車票到發(fā)站乘車，共同維護(hù)良好乘車環(huán)境。