每日經(jīng)濟新聞

今天（9月15日）是美國對華為開始實施全面“斷供”的第一天。從今日起，為華為代工麒麟系列高端5G芯片的臺積電、三星、SK海力士及三星等廠商停止為華為供貨。

一位不愿意具名的券商分析師告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，按照他從產(chǎn)業(yè)鏈得到的消息來看，目前華為旗下海思的芯片庫存只能用到明年初，明年手機的出貨量已大幅調(diào)整至5000萬~7000萬部。在他看來，海思設計沒有問題，但在代工方面，芯片的制造設備大部分來自美國，所以制造成為難題?，F(xiàn)在只能等美國大選的結(jié)果以及高通等申請的出貨許可。

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不過，據(jù)多位華為員工透露，今天的工作仍正常進行中。

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消費者業(yè)務面臨較大困局

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美國對華為的嚴厲制裁已于今日正式生效。

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為了緩解華為面臨的芯片危機，近日有消息稱，海思大手筆包貨運專機，趕在出貨期限前從臺灣地區(qū)運走芯片，提高備貨庫存量。不過，對該消息的真實性，華為方面并未予以證實。

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8月17日，美國方面對華為采取了進一步的制裁措施：在向華為出售使用美國設備或軟件制造的任何芯片之前，企業(yè)必須獲得許可證。而以往，即使芯片是使用美國技術(shù)制造的，只要芯片不是由華為旗下的芯片設計公司設計的，企業(yè)便可以自由向華為銷售芯片。這次禁令的核心在于，全面封殺華為向第三方高通、聯(lián)發(fā)科等采購芯片。

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在自研和外購芯片、零部件的路均被堵死后，華為面臨不小的挑戰(zhàn)。不過，上述券商分析師指出，“由于華為的基站芯片庫存相對高，并且因為備貨較早，所以目前情況較好。同時，英特爾等廠商之前28納米芯片都已經(jīng)拿到美國的出貨許可，短期內(nèi)還不成問題”。

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興業(yè)證券在研報中表示，近期市場擔心華為第三季度基站供貨問題，經(jīng)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研及韓媒報道，華為目前基站端7nm芯片、零部件備貨充足，有望支撐數(shù)年經(jīng)營發(fā)展?？紤]到第四季度運營商額外及2021年海外及國內(nèi)更大規(guī)模的5G建設需求，及700M增量市場，預計國內(nèi)運營商仍將持續(xù)增加2021年度5G相關(guān)資本開支，對華為等5G主設備產(chǎn)業(yè)鏈抱有信心。

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而華為消費者業(yè)務則面臨較大的困難。“目前重點需要攻克的難題在手機的基帶芯片方面，但國內(nèi)展銳的發(fā)展情況一般，所以現(xiàn)在只能等美國大選的結(jié)果，以及聯(lián)發(fā)科、高通、三星申請的出貨許可。”上述分析師說道。

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事實上，不少業(yè)內(nèi)人士均認為華為手機的銷量即將面臨較大的下滑壓力。對此，華為消費者業(yè)務軟件部總裁王成錄日前回應稱，“我不知道明年（手機）會不會下滑，至少現(xiàn)在還沒有，保持著非?？斓脑鲩L。我們現(xiàn)在遇到的困難，當然很有挑戰(zhàn)性，但我相信可以找到解決方案”。

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另據(jù)王成錄透露，今年上半年華為發(fā)布的P40系列旗艦手機的國產(chǎn)化率已經(jīng)達到86%，而去年下半年發(fā)布的Mate30系列只有不到30%。

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打響軟件突圍戰(zhàn)

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雖然華為芯片等零部件面臨考驗，但一個積極的信號是，在“斷供”前夕，華為已經(jīng)打響軟件方面的突圍戰(zhàn)。在華為看來，HMS（Huawei Mobile Service，華為移動服務）生態(tài)的建設和發(fā)展是其智能終端恢復海外銷售的必要條件，也是未來鴻蒙成功的基礎。

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9月10日，在華為位于東莞的松山湖園區(qū)，華為消費者業(yè)務CEO余承東在華為開發(fā)者大會2020（Together）上正式宣布，2021年華為的智能手機將會全面升級，支持鴻蒙2.0操作系統(tǒng)。同時，HMS從誕生至今的一年多時間里，HMS Core 5.0的開放能力已經(jīng)從14個Kit增長到56個Kit，API數(shù)量則從885個躍升至12981個，覆蓋7大領(lǐng)域。

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余承東表示，“沒有人能夠熄滅滿天星光，每一位開發(fā)者，都是華為要匯聚的星星之火，而星星之火可以燎原”。

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在全球180萬開發(fā)者支持下，HMS生態(tài)迎來了高速增長：超過9.6萬個應用集成HMS Core，AppGallery全球活躍用戶達4.9億，2020年1月至8月AppGallery應用分發(fā)量達2610億，全球第三大移動應用生態(tài)破土而出。

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成績的背后，是數(shù)千名華為工程師努力的結(jié)果?！盀榱俗匝猩鷳B(tài)，華為在松山湖園區(qū)成立了多個開發(fā)組，大量員工從各地匯聚到這里，僅初期員工便多達2000余人，取名‘松湖會戰(zhàn)’。這也是華為歷史上規(guī)格最高、參與人數(shù)最多、最具有挑戰(zhàn)性的一次會戰(zhàn)。”華為消費者業(yè)務云服務部總裁張平安對包括《每日經(jīng)濟新聞》記者在內(nèi)的媒體記者說道。張平安的另一個身份是“松湖會戰(zhàn)”中HMS Core的開發(fā)組組長，而這場會戰(zhàn)的最高掌舵者為華為輪值董事長徐直軍。

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據(jù)張平安介紹，“松湖會戰(zhàn)本質(zhì)包含多個內(nèi)容，第一是HMS Core；第二則是HarmonyOS。”他信心十足地稱：“華為有10萬研發(fā)工程師，當我們把所有技術(shù)卷進來，并且要開放的時候，我們一定比今天的谷歌或蘋果做得更好?！?/p>

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“從最新的統(tǒng)計來看，在2020年第二季度華為的海外手機出貨中，24%為HMS，這與前一季度的4%（相比）已有很大提升?！盋analys分析師賈沫說道。不過，同期華為的海外出貨同比下降了27%，環(huán)比降了17%。

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需要注意的是，雖然HMS天然擔負著替代GMS的使命，但華為布局底層系統(tǒng)的野心并不局限于手機終端。事實上，鴻蒙OS 2.0已經(jīng)支持第三方設備。王成錄表示，這是華為使能三方生態(tài)的關(guān)鍵一步，南向開源給硬件生產(chǎn)廠商，北向開發(fā)給應用廠家去做創(chuàng)新。

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據(jù)王成錄透露，截至目前，已經(jīng)有20多個產(chǎn)品種類、共1200萬臺第三方的產(chǎn)品支持鴻蒙系統(tǒng)，“一年時間，幾億臺設備應該不為過”。

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而美的集團副總裁兼CIO、IoT事業(yè)部總裁張小懿則表示：“美的集團已經(jīng)組建一個鴻蒙開發(fā)團隊并開發(fā)出了15款設備，雙十一前就會推出產(chǎn)品?！?/p>

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對于生態(tài)建設，王成錄坦言，是一件十分艱難的事情：“挑戰(zhàn)在于整個環(huán)境，做一個生態(tài)，復雜性比技術(shù)多一個數(shù)量級，要做鴻蒙生態(tài)設備、應用，需要懂鴻蒙的產(chǎn)業(yè)人才，而學術(shù)界、工業(yè)界、合作伙伴對鴻蒙理解程度不同，節(jié)奏上想快也快不起來，連接之后數(shù)據(jù)如何處理、隱私怎么保護等，也有一系列的問題?！?/p>

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雖然困難重重，但王成錄認為，美國的限制卻給了中國自主移動端應用生態(tài)系統(tǒng)一次向下“扎根”的機會。“在我從事軟件業(yè)20多年的時間里，國內(nèi)軟件業(yè)看似枝繁葉茂，實則很危險，可以瞬間凋零，原因就在于沒有根，沒有自己的操作系統(tǒng)、沒有自己像樣的中間件。沒根，再多的人也是一盤散沙，一盤散沙毫無價值。”王成錄說。