隨著人們的生活水平不斷提高，每家每戶基本上都是有車一族，而車輛對于家庭來說不僅僅是代步工具，而是身份的象征，擁有一款好車會讓每次社交都更有面兒，很多消費(fèi)者會將目光聚焦到更高端的車型身上。因此，眾多品牌的旗艦車型成為了這類人群首選，而百年豪華品牌凱迪拉克的旗艦車型就有著領(lǐng)先同級的冠軍實(shí)力，它就是誕生于承載通用后驅(qū)大型車的OMEGA平臺的凱迪拉克CT6，如今已成為該平臺的獨(dú)苗車型，曾作為J.D.Power中國新車質(zhì)量研究（IQS）細(xì)分市場中位居排行第1名的車型，實(shí)力不容小覷。

高級座艙盡顯奢華，靜謐效果超乎想象
凱迪拉克CT6作為眾多商務(wù)人群選用的座駕，極具商務(wù)屬性，尤其是座艙彰顯高端格調(diào)。CT6作為同級唯一全配置真皮實(shí)木的車型，用料非常考究，更有大師級Cut-and-Sewn手工工藝，營造出了旗艦級的私人空間，彰顯品牌誠意。而在座艙靜謐性方面CT6也做到了極致，NVH太空艙級整體降噪系統(tǒng)，從降噪、隔噪、吸噪三個方面入手，在行駛的過程中從源頭隔絕噪音，配合Bose? ANC主動降噪靜音技術(shù)，能夠主動抵消引擎與環(huán)境噪音，擁有領(lǐng)先同級的靜音實(shí)測數(shù)據(jù)，讓你和客戶能夠暢談無干擾，讓駕乘更舒適。

動力和油耗完美平衡，當(dāng)屬夢中情車
在駕控方面，凱迪拉克CT6搭載全系搭載了2.0T智能可變缸引擎，通過智能自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門開閉程度，從而可實(shí)現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”和“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工況，兼顧了油耗與性能，妥妥的夢中情車。不僅如此，CT6還擁有同級唯一的10速手自一體變速箱，能夠?yàn)轳{駛者帶來更為流暢平順的換擋體驗(yàn)，給予極致的操控性。CT6作為一款同級最長車身和軸距的車型，卻有著更加靈活的操控，這主要得益于它的ARS主動式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使其擁有領(lǐng)先同級的11.3米轉(zhuǎn)彎直徑，低速時，前后輪反向轉(zhuǎn)動，減小轉(zhuǎn)彎半徑；高速時，前后輪同向轉(zhuǎn)動，能夠提升車輛穩(wěn)定性，兼具駕駛樂趣和安全舒適。

總的來說，凱迪拉克CT6不管是內(nèi)飾還是操控性能都無愧于新美式旗艦車型這個稱號，多處表現(xiàn)都很讓人驚艷。就連金融政策也極具誠意，禮遇一：36期0息0負(fù)擔(dān)；禮遇二：0首付即可尊享冠軍座駕；禮遇三：指定圈層可獲至高價值7000元全額商業(yè)險，多種福利加持，配合領(lǐng)先同級的實(shí)力，這樣的車型可不多了，可謂是購車正當(dāng)時。而且，新款CT6即將上市，據(jù)說會搭載更高級、更智能的配置，小編認(rèn)為全面煥新升級的CT6價格也一定會與實(shí)力相匹配，一起期待吧！